Replacement for spare parts EoE

Hi

Bei meinen Anderen Autos die ich bis jetzt hatte, habe ich den Zahnriemen von Optibelt Genomen da die Firma gleich bei mir um die Ecke ist und ein Kumpel da arbeitet,für den V8 kann ich dir nichts sagen.

Hatte beide hätten noch länger gehalten,
wenn nicht 2 mal die WaPu kaputt gegangen währe,
einmal wars noch vom Vorbesitzer,
das zweitemal mit überzogenem Intervall.

Jaha... aber 3.6er mit 90tkm Interval. Den auf z.b. 120tkm zu überziehen ist was anderes als 120tkm Interval am 4.2er um 30tkm zu überziehen - sind ja die selben Teile.

In Antwort auf:

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das zweitemal mit überzogenem Intervall.

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War das die "Eingefressene" ????

Hmmm, den Bosch-Riemen kann ich nicht mehr zurück geben.
Mein Dealer zeigte mir aber, daß die Ende letzten Jahres 3 verkauft hätten ohne Reklamation. Ist ja auch Made in UK, nicht Korea oder GUS.

Für die WAPU-Schrauben gibts übrigens ne Ersatznummer, noch ne Ersatznummer, noch ne Ersatznummer, noch ne Ersatznummer, lieferbar

Ne das war die Erste, die zweite war undicht.

Solange der Riemen nicht Rissig ist würd da kein Herzkasper kriegen.

Die Spannrollen sind gewöhnlich das Problem...

Riemen sieht gut aus, keine Risse nix. Aber Pferde und Apotheke... kennst das ja. Vorallem wo ich ja genau weiß was passieren kann

Die Rollen kündigen sich eigentlich an.

Hat erst einmal nen gerissenen aber der Motor war ein Freiläufer, beim Durchladen auf der Bahn war der Vortrieb weg...

dein Unö?

Jo... der Zahnriemen (vermutlich) hatte kurz davor auch "komisch" geklungen.

Wenn Geräausche auftauchen würd ich doch mal gucken woher und warum.

War damals nur ein leichtes Pfeifen im Leerlauf.
Hatte damals die Wasserpumpe vermutet.