Hi,
nein, schau dir mal den Namen des Forums an. Und die Teilekisten. Das ist sicherlich die Karre, die irgendwo in Australien steht.
lG
Bastian
Differences DTM / Normal V8
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Hi
Hat hier einer nen gutes Auge und kann mir sagen was das Lochblech in den Radläufen für Löcher hat 8mm oder 10mm???
Dann will ich die Luftführungen der Ufos die eigentlich am Motorunterschutz sind für die Luftzufuhr des Motors nutzen. Ist da PE in ca 3 mm stärke brauchbar? Laut Reiff (die Verkaufen nicht nur Reifen!) soll es nicht brechen.. ist halbwegs Flexibel und soll auch Bohren und Nieten zulassen. Die Farbe ist schwarz...
Die orangenen Schläuche scheinen Kostenmäßig der Größte Brocken zu sein .. ca. 150 Euro für 4 Meter... oder hat da einer ne günstigere Quelle?
Frank
Hat hier einer nen gutes Auge und kann mir sagen was das Lochblech in den Radläufen für Löcher hat 8mm oder 10mm???
Dann will ich die Luftführungen der Ufos die eigentlich am Motorunterschutz sind für die Luftzufuhr des Motors nutzen. Ist da PE in ca 3 mm stärke brauchbar? Laut Reiff (die Verkaufen nicht nur Reifen!) soll es nicht brechen.. ist halbwegs Flexibel und soll auch Bohren und Nieten zulassen. Die Farbe ist schwarz...
Die orangenen Schläuche scheinen Kostenmäßig der Größte Brocken zu sein .. ca. 150 Euro für 4 Meter... oder hat da einer ne günstigere Quelle?
Frank
Hi
Das Lochblech müsste 10/5 sein ,das heißt 10mm Quadrat Loch und dazwischen 5mm zum nächsten Loch.
Das Lochblech müsste 10/5 sein ,das heißt 10mm Quadrat Loch und dazwischen 5mm zum nächsten Loch.
Hi
Gut... dann könnte es das sein das ich beim Stahlhandel gesehen hab.. 2 x 1 meter für 33 Euro plus Steuer. Die Frage ist obs dann das richtige Material ist.. oder ob das irgendwann rostet wie doof...
Frank
Gut... dann könnte es das sein das ich beim Stahlhandel gesehen hab.. 2 x 1 meter für 33 Euro plus Steuer. Die Frage ist obs dann das richtige Material ist.. oder ob das irgendwann rostet wie doof...
Frank
das dürfte wohl St37 sein oder ähnlicher 0815-ich-roste-schon-im-Katalog-Stahl... sicherlich kein V2A...
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