Hello.
I am the owner of an A8 D2 built in 2001, 2.5TDI quattro Tiptronic with full-heather, xenon, cruise control, seat heating, PDC v+h and 150,000km.
I would like to have the oil of the automatic transmission changed - for the sake of caution.
Would like to know your (experienced) opinion whether this is necessary or nonsense. According to Audi, the oil does not have to be changed at all.
Thank you in advance.
Björn
Gear oil change Tiptronic 2.5TDI 150.000km
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In Antwort auf:
Laut Audi Vorgabe muss das Öl überhaupt nicht gewechselt werden.
Deswegen auch mancher Getriebeschaden !!!! Ganz klar: Wechsel MUSS sein !!!!
Gruss Doc
Hallo Björn,
prinzipiell ist die Vorgabe von Audi nicht falsch. Man m u ß das Öl nicht wechseln, sondern kann damit fahren, bis das Getriebe kaputt ist. Daher der Begriff Lebensdauerfüllung. Aber was interessiert dich die Vorgabe von Audi? Der Hersteller des Getriebes ist ZF Friedrichshafen AG und die, vertreten u.a. durch den aus diversen Autoforen sattsam bekannten Herrn Sagert, sind da ganz anderer Meinung. Demnach hätte dein Getriebe schon längst einen ATF-Wechsel nötigt gehabt, am besten im Kompetenzzentrum von ZF für gebrauchte PKW-Getriebe in Holzwickede. Ich kann den Betrieb empfehlen. Die machen zwar nix anderes als ZF-Getriebe dort, aber das wirklich gut.
prinzipiell ist die Vorgabe von Audi nicht falsch. Man m u ß das Öl nicht wechseln, sondern kann damit fahren, bis das Getriebe kaputt ist. Daher der Begriff Lebensdauerfüllung. Aber was interessiert dich die Vorgabe von Audi? Der Hersteller des Getriebes ist ZF Friedrichshafen AG und die, vertreten u.a. durch den aus diversen Autoforen sattsam bekannten Herrn Sagert, sind da ganz anderer Meinung. Demnach hätte dein Getriebe schon längst einen ATF-Wechsel nötigt gehabt, am besten im Kompetenzzentrum von ZF für gebrauchte PKW-Getriebe in Holzwickede. Ich kann den Betrieb empfehlen. Die machen zwar nix anderes als ZF-Getriebe dort, aber das wirklich gut.
Wenn ich es richtig im Kopf habe meinte Herr Sagert zu mir, dass er diese "Wartung" (nicht Überholung) mit Getriebe und Achsöl etc. (bei quattro noch wichtiger) alle 120.000 km machen würde / sollte...
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