Hallo alle zuammen,
ich hab da mal ne Frage: irgendwo im Forum hab ich die Bosch-Teilenummer für die Läufer gelesen: 1234332403.
Auf meinen Läufern steht 1234332399 drauf und einer von euch hat den Läufer aus nem Passat genommen.
Was ist jetzt das Beste für meinen 3,6er?
Ach ja und nebenbei springt er nicht so gut an und im kalten Zustand beschleunigt er so wellig?!
mfg
Verteilerfinger/ Läufer
9 Beiträge · 2.584 Aufrufe · gestartet
"Original" gabs ja nie nur Läufer sondern immer gleich als kompletten Verteiler....
Habe gerade keine AKTE da aufm Note.... sonst hätte ich mal nachgeguckt !!
Speicher ausgelesen ???? Wellig nur wenn kalt ???? Springt er kalt schlecht an ???
Gruss Doc
Habe gerade keine AKTE da aufm Note.... sonst hätte ich mal nachgeguckt !!
Speicher ausgelesen ???? Wellig nur wenn kalt ???? Springt er kalt schlecht an ???
Gruss Doc
Läuft wellig nur wenn er kalt ist und anspringen beim kalten und warmen zustand, manchmal gehts aber auch gut. Speicher hab ich noch nicht auslesen lassen.
Der Verbrauch ist auch mehr geworden.
Lambda hab ich ca. vor nem Jahr neu machen müssen. mfg
Der Verbrauch ist auch mehr geworden.
Lambda hab ich ca. vor nem Jahr neu machen müssen. mfg
die kann schon wieder übern Jordan sein !!!! Steck sie mal ab (weißt ja wie und wo was ) und guck mal was passiert.......obs besser wird
ich check dat mal und lass auch mal den Speicher auslesen. mfg
Moin Nils,
such mal die Nummern in der Bucht, Verteilerläufer ist ein Standardteil, vergl. Beru EVL134 und Ersatztypen, die Kappen würde ich auch direkt erneuern, http://cgi.ebay.de/BERU-Zund-Verteilerkappe-4A-C4-AUDI-100-S4-ab-Bj-01-92-/280609606877?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item4155a2ccdd, kostet nicht sooooviel.
Gruss, Georg
such mal die Nummern in der Bucht, Verteilerläufer ist ein Standardteil, vergl. Beru EVL134 und Ersatztypen, die Kappen würde ich auch direkt erneuern, http://cgi.ebay.de/BERU-Zund-Verteilerkappe-4A-C4-AUDI-100-S4-ab-Bj-01-92-/280609606877?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item4155a2ccdd, kostet nicht sooooviel.
Gruss, Georg
Moin
Die Beru Kappen kosten nicht viel, aber halten nach meiner Erfahrung auch nicht lange.Kann mich an diverse V8 auf dem Hof erinnern, die Beru-Kappen drin hatten incl. gebrochenen Polen aus denen der Zündfunke in die Freiheit entfloh.
Die Beru Kappen kosten nicht viel, aber halten nach meiner Erfahrung auch nicht lange.Kann mich an diverse V8 auf dem Hof erinnern, die Beru-Kappen drin hatten incl. gebrochenen Polen aus denen der Zündfunke in die Freiheit entfloh.
ja moin, die kappen sind schon neu. wollt schon mal gucken ob ne besserung zu merken ist.
dann hat Audi wohl Beru im Programm? denn da hab ich wohl so um die 3 Kappen holen müssen bis die 4. dann ohne Lunker oder Risse war... neu, versteht sich...
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