Geweih sifft... Irgendwas wichtiges zu beachten?

In Antwort auf:

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Bis morsche...

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Hesse odda wat?!

Ha noi....

Für Norddeutschland: Aber nein... :-)))

Gruß Uwe

welcher Stecker?

Hallo Roy,

als ich gestern in der Tiefgarage losgefahren bin, hats wieder gepiept. Dann bin ich zur Tanke, Luft aus dem Tank lassen und danach wars weg. Heute Morgen - auch weg. Scheint wohl so als wäre Kühlwasser irgendwo hingelaufen und hat einen Schluss produziert.

Was aber jetzt neu dazugekommen ist, dass das Signal 10 sec. nach Motorstart kommt, drei bis viermal blinkt und dann aus bleibt. Scheint doch was mit dem Druck der Hydraulik zu tun zu haben.

Die Riemen sind alle fest, nur unter der Hydraulikpümp sind ein paar Tropfen Hydraulikflüssigkeit auf der Motorabdeckung zu erkennen...

Naja Baustelle halt...

Gruß Uwe

wenn er im Stand tröpfelt, dann hast am Morgen nunmal keinen Druck mehr druff... soweit ja normal... Leck finden -> abdichten...

Luft ausm Tank ablassen klingt irgendwie komisch... wie soll denn da Luft mit Überdruck rein kommen? die Pümp da drin saugt Sprit weg und pumpt nicht Luft rein... tztz... und erst recht der Zusammenhang mit dem Hydraulikgepiepe find ich höööööchst interessant... tankst du Hydrauliköl und Sprit hast im Servosystem? also ich weiss ja nicht, aber ich denke mal, dass die Pümp im Tank die ja eigentlich für Sprit ausgelegt ist nicht den erforderten Druck für die Hydraulik liefert...

Luft aussm Tank, Sprit rein.
Sprit verdrägt die Luft.
Luft aussm Tank lassen, Luft aussm Glas lassen, ist hier ne Redewendung für Auffüllen.
Gruss, Georg