Hello everyone,
have come by chance to well preserved BBS-V8 rims
and would like to know which tyre size fits on it?
Since I don't drive very much I intend to have winter tires mounted, as summer tires are really not worth it for me...
Is there still a suitable WR for the rims on the market?
vg
Andreas
BBS-V8 rim, what tire?
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Hi
Tja... da wirst du präzisieren müssen.
Zum Beispiel hab ich BBS Kreuzspeichen in 15 Zoll mit 215 60 15 oder halt die 16er mit den üblichen 225 50 16.
Die 215er sind eher schwer zu kriegen.. da gibts meines Wissens nur noch 2 Hersteller.
Die 225er sind z.B. beim BMW ne gängige Größe und von daher relativ gut Verfügbar.
Frank
Tja... da wirst du präzisieren müssen.
Zum Beispiel hab ich BBS Kreuzspeichen in 15 Zoll mit 215 60 15 oder halt die 16er mit den üblichen 225 50 16.
Die 215er sind eher schwer zu kriegen.. da gibts meines Wissens nur noch 2 Hersteller.
Die 225er sind z.B. beim BMW ne gängige Größe und von daher relativ gut Verfügbar.
Frank
Hallo.
Die üblichen Reifendimensionen sind vom Frank für die 15er und 16er BBS richtig angegeben.
Aber by the way - gut erhaltene BBS für den Winter benutzen, auch bei geringen Fahrleistungen?
Hole Dir doch günstige Stahlfelgen für den Winter und benutze die BBS für den Sommer.
Gut erhaltene BBS für den Winter - darauf steht fast schon die "Steinigung"...
Gruß Manfred M.
Die üblichen Reifendimensionen sind vom Frank für die 15er und 16er BBS richtig angegeben.
Aber by the way - gut erhaltene BBS für den Winter benutzen, auch bei geringen Fahrleistungen?
Hole Dir doch günstige Stahlfelgen für den Winter und benutze die BBS für den Sommer.
Gut erhaltene BBS für den Winter - darauf steht fast schon die "Steinigung"...
Gruß Manfred M.
Hi Manfred M.
Da muss ich dir recht geben,lieber die BBS im Sommer Fahren.
Da muss ich dir recht geben,lieber die BBS im Sommer Fahren.
Hallo Andreas.
Was ist eigentlich aus dem Lenkradzittern beim Bremsen vom letzten Sommer geworden?
Kam kein Feedback mehr.
Gruß Manfred M.
Was ist eigentlich aus dem Lenkradzittern beim Bremsen vom letzten Sommer geworden?
Kam kein Feedback mehr.
Gruß Manfred M.
hey
erstmal vielen dank an alle für die Antworten
Dass ich die Felgen Sommer wie Winter fahren will hat folgenden Grund: ich habe vom Vorbesitzer Winterräder mit Stahlfelgen mitbekommen, die vom Profil her noch sehr gut sind aber leider schon über 8 jahre alt...(vom optischen Auftritt ganz zu schweigen
) gleiches Problem mit den Sommerrädern, die runter sind. Also brauch ich jetzt neue Räder, da ich aber wirklich wenig fahre (5000-6000 km/jahr) ist mir eine 8-fach Bereifung einfach zu teuer...
Das der Winterbetrieb für die BBS-Felge nicht optimal ist, ist mir bewusst, aber ich pflege mein dickes Baby und fahre damit auch nicht bei schlechten Bedingungen.
erstmal vielen dank an alle für die Antworten
Dass ich die Felgen Sommer wie Winter fahren will hat folgenden Grund: ich habe vom Vorbesitzer Winterräder mit Stahlfelgen mitbekommen, die vom Profil her noch sehr gut sind aber leider schon über 8 jahre alt...(vom optischen Auftritt ganz zu schweigen
) gleiches Problem mit den Sommerrädern, die runter sind. Also brauch ich jetzt neue Räder, da ich aber wirklich wenig fahre (5000-6000 km/jahr) ist mir eine 8-fach Bereifung einfach zu teuer...Das der Winterbetrieb für die BBS-Felge nicht optimal ist, ist mir bewusst, aber ich pflege mein dickes Baby und fahre damit auch nicht bei schlechten Bedingungen.
Hallo Manfred
vielen Dank der Nachfrage
Also das Lenkradzittern kommt wie vermutet, höchstwahrscheinlch von einer umwucht der Bremsen. Es hat sich aber auf ein erträgliches Maß eingestellt... jetzt steht aber der Tüv an und werde die Bremse mal angehn. Hast du vielleicht Erfahrungen mit dem Austausch? Wollte die Originalbremse über Audi kaufen, aber dann von einem Meister bei mir in der Nähe, der einen sehr guten Ruf hat einbauen lassen (der komplette Wechsel würde bei Audi knapp 1000,- kosten...)
Leider ist auch das ABS ausgefallen..inwieweit das Tüv-relevant ist weiß ich nicht, aber der Meister hat leider gemeint, er könne es nicht machen, da seine Diagnosegeräte zu neu und nicht mehr kompatibel sind
lg
Andreas
vielen Dank der Nachfrage
Also das Lenkradzittern kommt wie vermutet, höchstwahrscheinlch von einer umwucht der Bremsen. Es hat sich aber auf ein erträgliches Maß eingestellt... jetzt steht aber der Tüv an und werde die Bremse mal angehn. Hast du vielleicht Erfahrungen mit dem Austausch? Wollte die Originalbremse über Audi kaufen, aber dann von einem Meister bei mir in der Nähe, der einen sehr guten Ruf hat einbauen lassen (der komplette Wechsel würde bei Audi knapp 1000,- kosten...)
Leider ist auch das ABS ausgefallen..inwieweit das Tüv-relevant ist weiß ich nicht, aber der Meister hat leider gemeint, er könne es nicht machen, da seine Diagnosegeräte zu neu und nicht mehr kompatibel sind
lg
Andreas
Hallo.
ABS-Fehler ist ein Grund, dass der V8 keine HU-Plakete erhält.
Die 8Jahre alten Stahlfelgen auf den V8 drauf und die BBS mit guter Sommerbereifung.
Selber fahre ich meinen V8 nur noch 4000km im Jahr und trotzdem gab es Sommer- und Winterräder extra.
Und seit 3Jahren wird der V8 garnicht mehr im Winter gefahren.
Gruß Manfred M.
ABS-Fehler ist ein Grund, dass der V8 keine HU-Plakete erhält.
Die 8Jahre alten Stahlfelgen auf den V8 drauf und die BBS mit guter Sommerbereifung.
Selber fahre ich meinen V8 nur noch 4000km im Jahr und trotzdem gab es Sommer- und Winterräder extra.
Und seit 3Jahren wird der V8 garnicht mehr im Winter gefahren.
Gruß Manfred M.
Dann hol dir zumindest Allwetterreifen, is nen Kompromiss aus beidem.
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