Hi,
a good friend of mine who already has a 97 A8 3.7 and a 99 TT quattro wants to exchange the TT for a 02 W12 with value compensation!!!
That's the A8 --> http://www.autoscout24.at/Details.aspx?id=brhnhjvln4b3
for him and me a real dream car, but how about the problems with the engine? Is there anything known?
We're being stumped by the fact that he'd trade for a TT! Well the TT is really TOP and the compensation would also make about 5 tsnd out!
Thanks for the answers!
Purchase aid W12 D2
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Hallo,
der W12 im A8 D2 verfügt über eine Trockensumpfschmierung zur Ölversorgung, hat somit keine Olwanne etc. zur Ölversorgung und somit auch keinen Ölmessstab! Der W12-Motor ist kettengetrieben. Der Antrieb des Steuertriebs erfolgt über das auf der Kurbelwelle aufgestossene Doppelkettenrad mittels Duplexkette zur zentralen Zwischenwelle. Von dort aus läuft je eine Simplexkette zum linken und rechten Zylinderkopf und treibt jeweils die Ein- und Auslassnockenwelle an. Drei mittels Federkraft vorgespannte hydraulische Kettenspanner gewährleisten zusammen mit den Kettenführungen die richtige Kettenspannung und einen ruhigen Kettenlauf (kein Ratschenmechanismus). Ölspritzpumpen in den Laufschienen der Kettenspanner sorgen für die notwenidge Schmierung und Kühlung der Ketten.
Es gibt kaum Literatur zu diesem Motor. Zwei Selbststdienprogramnme von Audi habe ich, aber in den "normalen" Rep.leitfäden ist er nicht enthalten. Eine normale Audi-Werkstatt darf keine Wartung an diesen Modellen vornehmen. Für jede Reparatur/Wartung muss das Fahrzeug zu ganz bestimmten Stützpunkthändlern.
Auch ansonsten ist einiges an "pflegebedürftiger" Technik bei diesem Motor verbaut! Beispiele:
-4 Vorkatalysatoren
-2 Hauptkatalysatoren
-8 Lambdasonden
Der Wagen mit seiner Individualausstattung der Quattro GmbH (z.B. Keder, Vollederausstattung Paket 3, e-Tisch, RearSeatEntertainment etc,) sieht toll auch, ist zu diesem Preis aber nur SEHR schwer verkäuflich. Ich finde den Preis ziemlich hoch und glaube, dass er so länger stehen bleiben wird - wenn Ihr nicht zuschlagen solltet!
der W12 im A8 D2 verfügt über eine Trockensumpfschmierung zur Ölversorgung, hat somit keine Olwanne etc. zur Ölversorgung und somit auch keinen Ölmessstab! Der W12-Motor ist kettengetrieben. Der Antrieb des Steuertriebs erfolgt über das auf der Kurbelwelle aufgestossene Doppelkettenrad mittels Duplexkette zur zentralen Zwischenwelle. Von dort aus läuft je eine Simplexkette zum linken und rechten Zylinderkopf und treibt jeweils die Ein- und Auslassnockenwelle an. Drei mittels Federkraft vorgespannte hydraulische Kettenspanner gewährleisten zusammen mit den Kettenführungen die richtige Kettenspannung und einen ruhigen Kettenlauf (kein Ratschenmechanismus). Ölspritzpumpen in den Laufschienen der Kettenspanner sorgen für die notwenidge Schmierung und Kühlung der Ketten.
Es gibt kaum Literatur zu diesem Motor. Zwei Selbststdienprogramnme von Audi habe ich, aber in den "normalen" Rep.leitfäden ist er nicht enthalten. Eine normale Audi-Werkstatt darf keine Wartung an diesen Modellen vornehmen. Für jede Reparatur/Wartung muss das Fahrzeug zu ganz bestimmten Stützpunkthändlern.
Auch ansonsten ist einiges an "pflegebedürftiger" Technik bei diesem Motor verbaut! Beispiele:
-4 Vorkatalysatoren
-2 Hauptkatalysatoren
-8 Lambdasonden
Der Wagen mit seiner Individualausstattung der Quattro GmbH (z.B. Keder, Vollederausstattung Paket 3, e-Tisch, RearSeatEntertainment etc,) sieht toll auch, ist zu diesem Preis aber nur SEHR schwer verkäuflich. Ich finde den Preis ziemlich hoch und glaube, dass er so länger stehen bleiben wird - wenn Ihr nicht zuschlagen solltet!
Vielen Dank Kai!
Habe soeben mit meinem Freund länger darüber gesprochen und viel im Internet recherchiert, aber wir sind irgendwie zu dem Entschluss gekommen auf einen schönen S8, das ja eigentlich sein Wunsch wäre, zu warten.
Da hier eben viele Punkte mehr dafür sprechen, obwohl der angebotene W12 wunderschön ist!
Ihm ist es halt viel um das gegangen, den TT auch mal an einen Mann zu bringen, da der momentan ziemlich schwierig zu Verkaufen ist, aber das dachte sich wohl der W12-Besitzer auch
Habe soeben mit meinem Freund länger darüber gesprochen und viel im Internet recherchiert, aber wir sind irgendwie zu dem Entschluss gekommen auf einen schönen S8, das ja eigentlich sein Wunsch wäre, zu warten.
Da hier eben viele Punkte mehr dafür sprechen, obwohl der angebotene W12 wunderschön ist!
Ihm ist es halt viel um das gegangen, den TT auch mal an einen Mann zu bringen, da der momentan ziemlich schwierig zu Verkaufen ist, aber das dachte sich wohl der W12-Besitzer auch
Edited by Mike
Was is'n bei der Kiste das Faxgerät? Das klingt interessant 
Was soll das Fax denn sein? Ein Fax halt ... 
Mich würd vorallem Wunder nehmen, warum der Motor schon bei 90tkm gewechselt werden musste...
Die W12 sind leider nicht so haltbar, da der letzte Zylinder Beifahrerseite Hitzeprobleme hat und gerne der Ölfilm reißt. Daher werden die Motoren meist nicht Älter als 160.000 km. Meist werden sie aber schon vor 100.000 km getauscht. Ein teures Unterfangen...
Sollte ein WO werden...
Das Angebot an A8 ist schon mies aktuell.
Das Angebot an A8 ist schon mies aktuell.
Hi,
ooh, wer hätte das gedacht, es gab nach dem Audi V8 offenbar auch noch Innenausstattungen mit Geschmack.
Weißt du zufällig, welche Firma das Leder bereitgestellt hat? Baxter?
lG
Bastian
ooh, wer hätte das gedacht, es gab nach dem Audi V8 offenbar auch noch Innenausstattungen mit Geschmack.
Weißt du zufällig, welche Firma das Leder bereitgestellt hat? Baxter?
lG
Bastian
In Antwort auf:
Weißt du zufällig, welche Firma das Leder bereitgestellt hat? Baxter?
Das entzieht sich meiner Kenntnis ...
Die von Audi verwendeten Leder sind mit ziemlicher Sicherheit von der Firma Boxmark.
Der Art des Leder dürfte "Audi Leder Valcona" sein. Da es sich hier wohl um eine Anfertigung der Quattro GmbH handelt ist die Lederfarbe ein Sonderwunsch und dürfte auch nur dort zu bekommen sein.
Der Art des Leder dürfte "Audi Leder Valcona" sein. Da es sich hier wohl um eine Anfertigung der Quattro GmbH handelt ist die Lederfarbe ein Sonderwunsch und dürfte auch nur dort zu bekommen sein.
Ah,
danke, ich meinte eigentlich eh Boxmark. Das sind doch Steirer, genauer gesagt Feldbach, oder?
Hast du eigentlich inzwischen rausfinden können, wer das Kodiak-Leder herstellt?
lG
Bastian
danke, ich meinte eigentlich eh Boxmark. Das sind doch Steirer, genauer gesagt Feldbach, oder?
Hast du eigentlich inzwischen rausfinden können, wer das Kodiak-Leder herstellt?
lG
Bastian
Hi Bastian,
dann sag das doch!!
Also mit dem Kodiak bin ich nicht weiter, allerdings habe ich eine Bezugsquelle dafür ausfindig machen können.
dann sag das doch!!
Also mit dem Kodiak bin ich nicht weiter, allerdings habe ich eine Bezugsquelle dafür ausfindig machen können.
Na dann spuck's aus 
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