Türschloss defekt

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#1
Da nun die Temperaturen wieder im 2 stelligen Plus sind kann
die Reparatur vom Dicken weiter gehen.
Proplem wie folgt:
1)Fensterheber nur noch Fahrerseite geht.
2)Schlüssel dreht bei auf und zu ins leere.

Also die Armlehne von der Tür weg und mal nach den Schaltern
von den Fensterhebern schauen.Da stellte ich fest dass alle 3 Schalter defekt sind.Gleich getauscht und alles wieder voll funktionsfähig.
Nun die Türverkleidung weg.So gut wie alle Plastikstopfer
zerbröselt.Dann sah man das Türschloss dort stellte ich fest
dass der Mitnehmer vom Türschloss abgebrochen ist obwohl der
aus Guss ist.
Jetzt zum Freundlichen die kennen mich ja schon sehr gut.
Dort stellen wir am Computer fest dass dies nicht mehr so in dieser Ausführung gibt.Musste jetzt alles bis auf das Schloss
selber neu bestellen.Kosten ca.30,00€ Morgen soll es da sein
bin mal gespannt wie ich zu recht komme mit den Teilen.

Gruß Heiko

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#2
wird nicht funktionieren... das Schloss selbst muss auch neu... der neue "Mitnehmer" hat ne andere Nabe.... alles andere kann erhalten bleiben, sofern es raus kommt ohne Zerstörung...

und Guss ist nunmal nicht das Mass der Dinge... ist brüchig... und das ist da nunmal nicht gut...

die neue Variante aus gestanzem Blech hält sicher länger, auch wenn die Zahnradpartie aus Plastik ist, denn jene Partie ist nahezu in kraftlosem Einsatz, es muss nur ein kleines Ritzel drehen für den AlarmanlagenSchalter...
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#3
Bei dem neuen Mitnehmer muss man nur ein wenig feilen dann passt der einwandfrei. 5€ und 10 min. Arbeit reichen auch. Das grösste Problem ist dann wieder der Einbau des Schlosses, wenn man nicht die ganze Tür zerlegen will.
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#4
worin soll das Problem beim Einbau des Schlosses liegen? sehe weit und breit keinen Grund um die Tür komplett zu zerlegen... die Drehverriegelung ist bissl nervig wenn mans nicht gleich richtig ansetzt, aber ansonsten alles kein Thema...


sofern man nicht wie bei mir den Kram ausbohren muss und somit ALLES neu machen muss... bis DAS dann gepasst hat... jemine...


kann gut sein, dass ein anpassen des Mitnehmers möglich ist... hab mir um die paar Franken die der Zylinder kostet gar keine Gedanken gemacht... des Rest der erneuert werden musste war deutlich schwerwiegender...
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#5
Hallo Roy
Wie du schon geschrieben hast ist die Reparatur so weit kein Proplem.Es ist auf jeden Fall zwingend Notwendig den Schlieszyliender
mit zu erneuern da die ja den rest geändert haben und der Alte deswegen nicht mehr passt.

Hatte bei der Fummelei ca.2,5 std gebraucht aber jetzt funzt wieder alles.Gott sei dank.

Gruß Heiko
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#6
hab ich ja geschrieben... Schloss muss auch neu...

aber es wurde ja dementiert...
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#7
Hallo,

nun ist mein Beifahrerschloss auch defekt, bei einer Demonatge habe ich auch den abgebrochenen Gußheini gesehen.

Mit Fahrzeugschein zum Audihändler und Schließzylinder bestellen? Oder brauch ich da auch den Brief?

Gruß Stefan

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#8
Was für nen Brief?

ich brauch nur zu erwähnen, dass es um den V8 geht...

Wenn das Gussteil kaputt ist, dann brauchst Zylinder und das Blechteil....
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#9
Hallo,

na die Zulassungsbescheinigung, füher hies die Fahrzeugbrief.

Alles klar, dann gehe ich am Montag mal bestellen.

Gruß Stefan
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#11
Hallo Enno,

vielen Dank. Hab heute Feiertermine, meld mich dann nächste Woche.

Habe ja auch noch ein Werkzeug von Dir

Gruß Stefan
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#12
Hallo,

bei meinem Dicken hat sich der Mitnehmer vom Türschloss der Fahrerseite wohl auch verabschiedet.

Würde mir die nötigen Teile beim Freundlichen bestellen.
Für die Reparatur wäre ich jetzt noch sehr dankbar wenn mir jemand beschreiben kann wie das Schloss auszubauen ist.
Oder gibt es da irgendwo schon eine Anleitung die ich noch nicht gefunden hab?

Vielen Dank
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