Hi, guys.
I've got a question. With my V8 the e-fan on the cooler only works when the air conditioner is on. When the air conditioning is off, the fan does not start, even if the cooling water is 110 degrees. (At how much degrees does the fan have to start?, does the e-fan have to start at all, is my viscofan perhaps defective because it is no longer cooling in urban traffic?)
Now my question: Does anyone have any idea what that might be (giver, relay, etc.) ? If yes, please indicate the installation location.
Mfg Norbert
Had asked on 8.10.02 before but unfortunately without answer
E-fan cooler
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Hi Norbert,
der linke (vom Fahrer aus gesehen) läuft nur wenn die Klima läuft wie der rechte gesteuert wird kann ich dir nicht sagen, weil ich nix wissen.
der linke (vom Fahrer aus gesehen) läuft nur wenn die Klima läuft wie der rechte gesteuert wird kann ich dir nicht sagen, weil ich nix wissen.
Hi Nob ! Wie kommst Du auf die Idee das dein Viscolüfter nicht r i c h t i g arbeitet ? Merkst du das zuschalten des Viskolüfters im Stand nicht deutlich ? Der E-Lüfter arbeitet meines erachtens o.k. da er nur die zusätzliche Belastung durch den Klimakompressor kompensieren soll. Der Viskolüfter schafft eigenlich bei jeder Belastung die Temp. unter Kontrolle zu halten, d.h. nicht abzukochen. Bei extremer Belastung geht die Klima als erstes automatisch aus. Steigt Deine Temp. auch höher als 110 C ° ?? Wenn nicht ist es doch i.o. ! Tschüß Uwe !
Hi Nobert,
hatte das gleiche Problem, Motor wurde zu heiss. Es war die Viskokupplung vom Lüfter. Wenn der Motor wie von dir beschrieben heiss ist, muss der Lüfter anspringen. Du meins dann, du hättest ein zweiten V8 unter der Haube. Wenn der Lüfter nur leicht mitläuft, kannst du den mit der Hand anhalten.
So war es bei mir. dann ist die Viskokupplung des Lüfters hin. Bitte um Vorsicht, wenn du den Lüfter mit der Hand bremst !!! Lasse die Klima ausgeschaltet, damit du den Test durchführen kannst und damit der Klimalüfter nicht mitläuft.
Seit Tausch der Kupplung habe ich wieder normale Temperatur.
Sollte dieses nicht der Fehler sein, könnte es am Ventil des Wasserkreislaufes liegen. das öffnet dann nicht mehr.
Gutes gelingen. Gruß Jürgen
hatte das gleiche Problem, Motor wurde zu heiss. Es war die Viskokupplung vom Lüfter. Wenn der Motor wie von dir beschrieben heiss ist, muss der Lüfter anspringen. Du meins dann, du hättest ein zweiten V8 unter der Haube. Wenn der Lüfter nur leicht mitläuft, kannst du den mit der Hand anhalten.
So war es bei mir. dann ist die Viskokupplung des Lüfters hin. Bitte um Vorsicht, wenn du den Lüfter mit der Hand bremst !!! Lasse die Klima ausgeschaltet, damit du den Test durchführen kannst und damit der Klimalüfter nicht mitläuft.
Seit Tausch der Kupplung habe ich wieder normale Temperatur.
Sollte dieses nicht der Fehler sein, könnte es am Ventil des Wasserkreislaufes liegen. das öffnet dann nicht mehr.
Gutes gelingen. Gruß Jürgen
Hi Leute,
danke für die Tips bis jetzt, werde mal ein bischen rumprobieren. Aber eines kann ich jetzt schon sagen, mein Viskolüfter dreht sich zwar aber absolut Geräuschfrei.
Werde bei Erfolg oder Nichterfolg hier eine Nachricht setzen.
Mfg Norbert
danke für die Tips bis jetzt, werde mal ein bischen rumprobieren. Aber eines kann ich jetzt schon sagen, mein Viskolüfter dreht sich zwar aber absolut Geräuschfrei.
Werde bei Erfolg oder Nichterfolg hier eine Nachricht setzen.
Mfg Norbert
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