V8 pulls strongly to the left-why???

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#1
Original: German · machine translated
Hello.
I finally got on the road a little faster yesterday and after 1 hour of fast highway ride my little lady had a problem.
It moves to the left, very strong compared to before. Before, I could let go of the steering wheel and everything went straight ahead.
Can it be that weights have been removed and therefore eating or do you have other ideas!?
What else could have changed?
Thank you.
Axel
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#2
Hallo Axel,
ich denk mal das die Wuchtgewichte nichts damit zutun haben , eher vielleicht das deine Reifen das Zeitliche segnen und hart werden ! Mit abnehmenden Profil wird der Wagen immer Spurnervöser ( bei Spurrinnen ect ) .
Aber genaueres kann ich dir im moment nich sagen (hab nen Schädel , die Grütze baucht erstmal ruhe *gg*).

Gruß Björn
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#3
Prüfe den Luftdruck !!
Bei schneller fahrt: Reibung,wärme usw.( Druckerhöhung oder Druckverlust).
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#4
Hi Axl,

wie schon von den Kollegen vorher gepostet, der Luftdruck, Zustand des Reifens aber evtl auch eine schwergängige Bremse. Hab´s beim V8 zwar noch nicht gehabt, aber bei div. anderen Autos.

Check doch mal die Bremsen vorne.

Gruß aus LA

Martin
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#5
Hallo!
Danke für Eure Hinweise, aber der Luftdruck ist ok und die Bremse arbeitet eigentlich ohne Probleme. Das Problem tritt auch nicht beim bremsen auf, sondern
bei normaler Fahrt und wenn ich ihn rollen lasse.
Werde mir am Wochenende mal die Reifen genau anschauen.
Für weitere Tipps bin ich dankbar!
Axel
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#6
Hallo Axl.
Überprüfe doch mal die Lenker und Spurstangenköpfe auf Spiel.
Eine Achsvermessung ist bei keinem Befund noch eine Möglichkeit.
Gruß Manfred.
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#7
Ay Axl,

der Wagen wird nich plötzlich von selbst nach links ziehen, wenn da nicht ein Bordstein oder ein ähnlicher gut zu bemerkender Aufsetzer dazwischen war. Das Fahrwerk ist doch recht robust, ich bin mit allen vier Rädern und einer Vollbremsung über einen nicht abgelassenen Kantstein geballert. Das hat zwar die Reifen das Leben gekostet, die Achsen aber waren gerade (das war die Geschichte mit dem Bengel und der Colaflasche, falls sich jemand erinnert).

Ich hatte mal HINTEN zu wenig Luft, unter 1 Bar. Hab auch vorne gemessen und geprüft und gewackelt und getan, weil er in die Richtung zog... Und der Fehler lag im linken Hinterrad...
Vielleicht hilfts...

Sandman
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#8
Hallo Jens,

bei meinem alten Coupe war dies damals der Fehler, aber leider beim V8 nicht!
Werde am Wochenende erstmal alles soweit checken und sollte ich keinen Deut schlauer sein, gehts ab in´ne Werkstatt.
Ist echt klasse, kaum war ein Problem gelöst (Automatikgetriebe), kommt das nächste. Klasse Auto!
Gruß,
Axl
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#9
Hi Axl,
hast du ihn mal mit einer Hebebühne angehoben und die Räder von Hand gedreht?
Es kommt vor,das ein Handbremsseil nicht mehr richtig löst,oder ein Bremssattel einfach den Betrieb einstellt.Bevor du der Werksatt Unsummen in den Rachen wirfst,würde ich das erstmal checken.
Erstmal alle Räder drehen,geht alles leicht,dann mal Handbremse anziehen und sollte hinten noch ein Rad zu drehen sein,hast du die Fehlerquelle.Ansonsten von einer Person die Bremse treten lassen und vorne versuchen.
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#10
Hi Thomas,
hatte ich auch vor. Danke für den Tipp. Ich hoffe wirklich das es eine einfache Lösung dafür gibt. Was mich halt nur wundert ist, das dieses Problem erst nach einer Tempofahrt aufgetreten ist. Habe keinen Kantstein getroffen oder bin über sonst irgend etwas großes gefahren.
Naja, mal abwarten!
axl
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