Crank housing Ventilation hose

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#1
Original: German · machine translated
Hello, everybody.
we are just at the ZR change at 4.2 Ltr. By. 92. During the work we noticed that the ventilation hose to the crankcase is flat.
Can we remove the exchange - has anyone already done this - without removing the suction bridge??
Does this hose have to be an Audi part or are there alternatives?? But should it be oil resistant??
Thank you for the answers.
Manfred
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#2
Hi,
wenn du den vorderen meinst,das geht so,ist ein wenig fummelig,geht aber!
Du wirst feststellen,das der neue wesentlich "steifer" ist und sich gut montieren läßt,eine Schelle o.ä. sollte nur vorne dran sein,am Kurbelgehäuse ist er nur aufgesteckt!
ABER wenn der schon hin ist,sinds die anderen beiden meistens auch !!
Alternativen gibt es immer,ich würde aber den Weg des geringsten Widerstandes gehen und Original nehmen,der passt auf alle Fälle immer !!
Gruß Thomas
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#3
Kannst auch Gartenschlauch nehmen, brauchst dann halt Schlauchschellen.
Getauscht kriegst du die eigentlich ohne Ansaugbrücke abbauen, aber leicht wird es nicht.
Nehme an es geht um den an der Linken Bank (Fahrerseite!) hinten?
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#6
077 103 221 entlüftungsschlauch vorne oben, ca 35€
077 103 221 B entlüftungsschlauch fahrerseite hinten, ca 35€
077 103 221 C entlüftungsschlauch fahrerseite vorne, ca 35€

hoffentlich konnte ich helfen,
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#8
Ja aber für das die schon seit 18Jahren seinen Dienst tun, nicht übel, und wenn jetzt gewechselt sollten die wieder 10Jahre halten, was der Wagen wohl kaum mitmachen wird.
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#9
In Antwort auf:

Kannst auch Gartenschlauch nehmen, brauchst dann halt Schlauchschellen




Martin !!!!! Sag dass DAS nicht DU geschrieben hast !!!!!! Ist ja voll peinlich....


Gruss Doc

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#10
ja teuer sind se schon, aaaabber, ich kauf lieber einmal gut wie fünf mal billig aber dennoch teuer
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#12
Doof darf man sein, man muss sich nur zu Helfen wissen!

Solange es die Teile noch gibt und es nicht grade Samstag spätnachmittag ist, Neu machen.

Aber z.B. eine KGE Leitung vom 220V kostet 130 oder 170€
(glaub ich das es die war) seit 4 oder 6 Jahren EoE.
Ergo, hat sich einer das aus Gardena/Aquariumteilen gebaut.

Da isses noch einigermassen wurscht,
aber der Schlauch vom LMM zum Turbo ist auch EoE,
wenn man da nur was Selbst baut muss man inner Kontrolle schon Fragen erwarten.
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#13
teuer?

man könnte denken, du würdest wohl noch nicht lange genug V8 fahren bzw. unterhalten... die Schläuche sind ja wohl Peanuts
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#14
naja...... schweizer Preise weichen ja DEUTLICH von den deutschen ab....jedenfalls bei gewissen Teilen !!!!

UFO's sollen in CH billiger sein als in D hat mir ein Vöglein gezwitschert


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#15
teuer ist immer ansichtssache.
ich selber geize lieber nicht. da geb ich lieber den auto mehr geld als mir. lach
aber 35 euro für den schlauch is eigentlich günstig, bevor man das basteln anfängt oder?
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