Öl bei Lima

Bernd..... DUU hast meinen Tag gerettet !!!!!

Gruss Doc (ohne Socke in der Hose)

Ne Ne die Aec Motoren können das auch.
Frag mal Rainer und mich.

Mein AEC hatte auch das Prob. Rainer weiß das auch :-)

Hallo zusammen,
es muss nicht immer die ZKD sein, es könnte ja auch die Abdeckplatte beim Oelpumpenantrieb sein.
Bei mir war es schlussendlich auch diese Dichtung(nach ZKD wechsel und Kopf rev. und 2maliger Nockenwellenring wechsel)
Also sauber abwaschen - 100% sauber,linker Riemendeckel abmontiert, danach laufen lassen, und kontr.ob linke Seite auch Oel ersichtlich ist, im Riemengehäuse. Wenn ja, kann es der Deckel sein.( weil hinter dem Deckel sind die Oeldruckkanäle)
Weise Grüsse Bill

Es gibt mittlerweile Hoffnung das es nicht von der Kopfdichtung kommt, hab da gestern endlich mal Zeit gehabt mit nem Kumpel genauer nachzusehen, so wie es aussieht sind ein paar Gummi dichtringe und schläuche nicht ganz dicht sowie die Zylinderkopf deckel dichtung.
Das wird jetzt noch genauer überprüft und profilaktisch schon mal einige Dichtungen bestellt.
Werde euch auf dem laufenden halten sobald ich mehr weiß.

WELCHE Dichtungen ???

Naja die entlüftungschläuche und Dichtringe vorn und hinten an den Köpfen, die Deckeldichtungen und wenn man schon dabei ist die NW Simmeringe.
Da hab ich auch gleich noch ne Frage an die Experten, wie ist der Anschluß vom Ölfilter und den Öldruckgebern an dem Block befestigt?
Ist da auch noch ne Dichtung zwischen?

da ist ne Papierdichtung dazwischen !!!!!

Wann ist denn dein ZR fällig ?????

Keine Ahnung kann mir keiner sagen wann der gemacht wurde, noch sieht er gut aus werd ihn aber wechseln sobald wieder schrauber Temperaturen in der Halle sind, haben da keine Heizung.
Gibt es die Papierdichtung noch da ist er nämlich auch klatschnass und an der stelle hingen auch schon immer Tropfen.

Dichtung ist EoE !!!!!!!!!!





Quatsch.... gibts noch !!!! Nur wenn du die NW Simmerringe machst muss der ZR runter .... deswegen die Frage !!!!

Der muß so oder so runter so wie es aussieht ist der O Ring von der abdeckung auch hin.
Na das ist doch mal schön zu hören, ein Teil was man noch bekommt. .
Der ZR war so oder so geplant für nächstes Jahr weil ich nicht weiß wie alt der ist und ich hab keine Lust den schönen Austausch Motor der so gut läuft, unter die erde zu bringen.

schmeiß ihn auf die Ladefläche wenn du das nächste mal Richtung Bodensee fährst...... die "Schwarzwaldklinik" richtets schon

Meine Diva wird nicht geschmissen sonder gebettet .
Für die Schwarzwald klinik fehlt mir ein wenig das papierartige zeug wo immer alle ganz scharf drauf sind, ausserdem muß der Dicke ja nur noch so lange fürn Alltag herhalten bis der Polo fertig ist und bis dahin sind draussen auch wieder Temperaturen bei denen es spaß macht zu schrauben.

dann gegen Polo tauschen ???? IST ja peinlich

Warum Tauschen?? Der Dicke ist mein Hobby und der Polo um zur Arbeit zu kommen und für die Rennstrecke und ein wenig spass auf engen Raum braucht der mensch auch mal .
Und glaub mir ein Polo mit kurzem Getriebe und 105 Ps macht auch spaß.
Muß mich jetzt langsam mal zur ruhestätte begeben muß um 4:30 zum Laster wenn ich die Woche noch Zeit finde kann ich ja mal kurz bei dir durchklingeln, bis denn