Baue gerade Tempomat ein dabei ein Problem

Hättest ja ruhig ma anklingeln können dann hätte ich bestimmt auch Kaffe gemacht

Hallo Jürgen.
Du kannst sehr wohl mit diesem neune Steuergerät die Geschwindigkeit erhöhen.

Einfach den Schiebeschalter zum "Ein-Aus-Schalter" länger gezogen halten - dann erhöht sich nach einer kurzen Gedenksekunde die Geschwindigkeit.

Die FIX-Taste ist, wie bereits von dir geschrieben, nun zur Reduzierung der Geschwindigkeit - oder auch zur erstmaligen Wiederaufnahme einer bereits gespeicherten Geschwindigkeit...

Probiers´ ´mal aus.

Dieses neuere Steuergerät hat die Nummer: 4D0 907 305 , die alte Version im NFL-V8 die 4A0 907 305 - wohlgemerkt im V8 mit Doppelklimadisplay ab 10/1991.

Gruß Manfred M.

Hi,

aber er schreibt ja, dass Wiederaufnahme keine Funktion hat... daher nehme ich eher mal an, dass der Hebel im Eimer ist. Ist ja auch sehr, sehr häufig der Fall!

Alles in allem ein gar nicht so übles, doppelt gesichertes System dieser alte Tempomat, wären da nicht die billigen Bauteile.

Das Steuergerät geht Ex, die Pumpe zieht Wasser, der Lenkstockhebel ist viel zu filigran (die Drähtchen), die Unterdruckdose bricht und blockiert den Gaszug, der Fußpedalschalter bricht an seiner neuralgischen Stelle...

Schade, dass hier auch noch ein paar Pfennige rausgeschunden werden mussten. Ein klarer Schwachpunkt bei einem 100k-Mark Fahrzeug. Da sieht man mal wieder ganz klar die Teile, die vom 44er übernommen wurden...

lG

Bastian

Kannst du mir oder vielleicht auch jemand anders eine Steckerbelegung der beiden Steuergeräte nennen, oder besser wo muss ich was anschliessen.

Mir würde auch ein Stromlaufplan von beiden Variationen schon helfen

Hi,

ich hatte gehofft, die PM noch zu haben - leider hat mir Thomas diese Belegung damals nur per Mail geschickt. Vielleicht hat er diese Mail vom 13/09/2002 noch irgendwo herumkugeln - ich müsste glatt auf ein Backup losgehen...
Also Thomas Müller weiß es => bohr ihn an

lG

Bastian