TSN 588/AEC und 588/818

Hi

Sowas ähnliches gabs schon zu D2 Zeiten...

Da gibts nen 3.7er AEW und nen AKJ ... aber wo da der große Unterschied ist hat sich mir auch nie erschlossen...

Hasst du mal die Daten verglichen? So von wegen Euro 3 4 oder 5?

Frank

Hi

sieht alles ziemlich gleich aus.
Daher ja die Verwunderung.

Maadin

Frank, hatte ich schon mal gepostet AEW "D2" und AKJ "D3", wie dies technisch erreicht wurde, kann ich Dir nicht sagen.

Hallo, möglicherweise ein Update in der Motorsteuerung?
Gruss, Georg

Hi Florian

Ja.. das hab ich ja gemeint...

Nur die technische Seite.... wo sich AEW und AKJ unterscheiden... da fallen mir keine Unterschiede ein....

Wobei ich da auch nimmer so rumgebohrt hab... is halt so...

Bei Audi scheint das Tradition zu haben das nie ganz klar ist wann es welche Motoren mit welchen Komponenten gegeben hat... im 100er Forum ist grad ne ähnliche Diskussion...

Frank

...haben der Herr Blut geleckt ?
Anhang
Gruß Thomas

Hi,
haben den gleichen MKB und sind beide zusammen in unseren Teilelisten geführt (Anhang).
Vielleicht eine Deutsche und eine andere Version des gleichen Wagens ?
Genau wie es beim Plus einmal 240KW und 235KW-Versionen gibt !?
Gruß Thomas

Iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiieeeeeeeeeeeeeh!
Sehe ich da etwa Gesichtskaries? ;-)
Ist ja doch kein Neuwagen auf dem Bild :-)

Na ja, man muss sich doch mal erkundigen, was es so im 4,2L Segment an Nachwuchs gibt...

Habe ich mir auch schon Gedacht.
Vieleicht ist die eine Variante für den US Markt. Bei denen ist ja einiges anders.
Oder Rechtslenker???