wieviel schaltwagen gab es überhaupt ?wer weiß was

Hi,
ich hatte bis vor kurzem auch einen 3,6er 5-Gang mit EZ 1/90 (dürfte einer der ersten sein),inzwischen ists ein 4,2er AEC 5-Gang und wartet sehnsüchtig auf seine Fertigstellung !
Gruß Thomas

Momentan Besitze ich auch noch einen !

Nen Seltenen 3,6er 6 Gang!

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=220690525683&ssPageName=STRK:MESELX:IT#ht_1187wt_1139

Hi

Ich habe auch ein 3,6 5Gang

3,6 6 Gang geschlachtet
4,2 6 Gang im Aufbau

Die Frage war: Wieviel Schaltwagen gab es überhaupt?

Hi

Die Antwort glaube : Ich meine es irgendwo gelesen zu haben das von den 21000 gebauten V8 5% Schalter waren.

WAS ich mich frage: Warum sind die meisten Schalter in irgendeiner Form "verheizt" ???

Kenne aktuell 3 Schalter mit "Motorschaden"

Zum V8 gehört DEFINITIV ein Automat...

Hi Doc

Du bist ist ja auch ein Rentner,und schaffst es nicht mehr schnell genug zu schalten und dann gehen die kaputt.

Frederic !!!! Ich bin 42 !!!! Aber ich fahre seit ich Führerschein habe lieber Automat wie Schalter...

Bin ne zeitlang nebenbei Taxi gefahren......DAAAA lernste die Vorteile des Automaten kennen...

Im Stau oder Rushour in Großstädten hat der Automat klar die Nase vorn,
Ansonsten rühr ich lieber.
Seit ich in Ronnys umgebauten V8 mitgefahren bin hat das meine Meinung bestärkt.

Hi Doc,

meine hat aktuell knapp 350.000 km auf der Uhr und schon einige Vorbesitzer überlebt. Und ohne Pflege himmelt es auch den besten Motor. Der Zahnriemen, den vorletztes Jahr erneuerrt wurde, hatte mind. 173.000 km drauf !!!
Spaß macht der 3,6er als Schalter auf jeden Fall und er wirkt auch nicht untermotorisiert. Wobei ich mir manchmal schon einen Wagen mit Automatik wünsche. Schau mer mal ...

Grüßle

Thomas

Thomas..... ist der ZR schon 2 Jahre her ???? Wie doch die Zeit vergeht !!

Ich kann mich noch erinnern wie ich das erste mal mit deinem Schalter gefahren bin...... gleich abgemurkst

Gott war mir das peinlich....

Is ätzend wenn man versucht den Rührstock in den 1. Gang zu hauen,
ohne getretene Kupplung...