Hello and help!
After a drive of 200 km and one night standing, my Majestaet did not want to start: battery almost empty. Oesterreichische ADAC (OEAMTC) fetched, they changed the battery because the old would go. Then I returned the 200 km back weaved, drove a day later again briefly, started perfectly.
Now I have to say that I had just installed a new (foreign) radio, whereby this permanent increase of course made me create, but could switch off the display to the Gaenze by setting.
So, and now 2 weeks later (no longer driven since) I wanted to make a nice trip: again the battery so empty that although there was electricity, but start impossible! I had no time for the OEAMTC this time and started with my ancient 80-er (1985). There's little in the car, so there's not much that can go wrong. Now I want to know, Ungift, before I have to go to VAG:
Can a radio in a switched off state eat so much electricity? And what else could be the cause, perhaps there is some known weakness?
Thank you very much.
Non-electric
5 posts · 980 views · started
Hallo Jochen,
auch eine neue Batterie ist nach 6 Wochen leer, denn es gibt ein paar Verbraucher wie z.B. die Uhr. Wenn Deine aber schon nach 2 Wochen im Koma liegt, dann zieht da irgendwas knapp 5 Watt. Könnte Dein Radio sein oder aber auch die Kofferraumbeleuchtung etc. Da hilft eigentlich nur die Suche mittels Messgerät.
Viel Glück
Michael
auch eine neue Batterie ist nach 6 Wochen leer, denn es gibt ein paar Verbraucher wie z.B. die Uhr. Wenn Deine aber schon nach 2 Wochen im Koma liegt, dann zieht da irgendwas knapp 5 Watt. Könnte Dein Radio sein oder aber auch die Kofferraumbeleuchtung etc. Da hilft eigentlich nur die Suche mittels Messgerät.
Viel Glück
Michael
Hallo,
ich vermut mal das deine Kohlen am Regler am ende sind , kriegste bei Audi für ca.62€ oder im Zubehör ( Audi V6 z.B. ist der gleiche ) für ca 14€ von Hella !!
Es könnte allerdings auch sein das dein Ruhestrom zu hoch ist !! Zu diesem Thema findest du im Forum allerdings genung infos !!
Der ruhestrom darf einen bestimmten Wert nicht übersteigen , sonst hast du irgendwo nen Stromfresser ( defkte ZV- Pumpe z.B. ) , nach ca 10 min muß der Wert nochmal fallen , aber hierzu bitte die infos suchen !!
Gruß Björn
ich vermut mal das deine Kohlen am Regler am ende sind , kriegste bei Audi für ca.62€ oder im Zubehör ( Audi V6 z.B. ist der gleiche ) für ca 14€ von Hella !!
Es könnte allerdings auch sein das dein Ruhestrom zu hoch ist !! Zu diesem Thema findest du im Forum allerdings genung infos !!
Der ruhestrom darf einen bestimmten Wert nicht übersteigen , sonst hast du irgendwo nen Stromfresser ( defkte ZV- Pumpe z.B. ) , nach ca 10 min muß der Wert nochmal fallen , aber hierzu bitte die infos suchen !!
Gruß Björn
hallo jochem,
kontrolliere mal ob du vielleicht beide plus von deinem radio an den dauerplus vom audi angeschlossen hast. lass nur den memorydraht auf dem dauerplus vom audi. oder besser klemme das radio nochmal ab und teste dann ob die batterie dann hält.
gruß joachim
kontrolliere mal ob du vielleicht beide plus von deinem radio an den dauerplus vom audi angeschlossen hast. lass nur den memorydraht auf dem dauerplus vom audi. oder besser klemme das radio nochmal ab und teste dann ob die batterie dann hält.
gruß joachim
Hallo Jochen
Kann Dir nur einen Tipp zur Eingrenzung geben.
Batterie am + Pol abklemmen und dann ein Messgerät dazwischen schalten,
Danach einzelne Verbraucher abklemmen ( Radio )..... und wieder kontrollieren ob der Stromverbrauch sinkt.
Ganz eklig wäre ein Übergangswiederstand an einer Schraub oder Klemmverbindung.
Doch sehr oft sind es defekte ( klemmende )Schalter wie z.B. Kofferraumbeleuchtung usw.
Hubraum statt Spoiler
Gruß Frank
Kann Dir nur einen Tipp zur Eingrenzung geben.
Batterie am + Pol abklemmen und dann ein Messgerät dazwischen schalten,
Danach einzelne Verbraucher abklemmen ( Radio )..... und wieder kontrollieren ob der Stromverbrauch sinkt.
Ganz eklig wäre ein Übergangswiederstand an einer Schraub oder Klemmverbindung.
Doch sehr oft sind es defekte ( klemmende )Schalter wie z.B. Kofferraumbeleuchtung usw.
Hubraum statt Spoiler
Gruß Frank
Join the conversation, see photos and ask questions? Sign in with your forum account.
Sign in