Leistungssteigerung

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#16
Wo das Gitter/Sieb sitz ist ja jetzt bekannt. Effekt Beseitigung einer werksseitigen Drossel. Andere Moteren habens auch nicht. Geht im oberen Drehzahlbereich merklich besser.
Gruß Rolf
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#17
Hallo
Ob V8 die Macht ist werden wir sehen!?!
Helfe gerade meinem kleinen Brüderchen dabei 5 oder 6
PS mehr aus seinem V8 4,2 zu kitzeln .
Mal sehen wo das endet?
Hier einen Gruß an ihn .
Und irgendwann kommt ein 20V...
... und die Arbeit war umsonst!
freundliche Grüße an alle
Andi
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#18
Hallo Brüderchen!

Ich glaube du hast da was falsch verstanden...

20V ist für mich nur die Alternative, falls mein Kleiner trotz Komplettrestaurierung wieder anfängt, Öl zu schlucken. Ich stecke doch nicht 2000 Teuro in meinen V8, wenn ich weiss, das ich mir nächstes Jahr nen S4 oder S6 hole! Also rechne nicht damit...

Bytheway, was hältst du eigentlich vom neuen S4? Der hat über 340 Pferde und 40V!!! Das wär doch was ! 20V war gestern !

Und bitte nicht böse sein !
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#21
Hallo Andy!

Wieso 340 Pferde war gestern? Ach ja, seit der RS2-Lader krepiert ist und du wieder Serie fährst, sind es wieder nur 280! ! Verstehe! Und ein wenig V8 schrauben ist doch auch nicht schlecht! Ein bissl Abwechslung tut uns allen ganz gut! Bei dem Tempo, in dem wir uns hier schreiben, könnten wir eigentlich auch chatten. Oder ich komm mal auf ein Bier vorbei ! Nimm mich nicht so ernst, ich leide noch an den Nachwirkungen von der Weihnachtsfeier...

Gruß
sein kleiner Bruder
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#22
Hi!

und das raus zu nehmen, bringt die Richtige Power!! jaja! Es heist ja nicht umsonst "Gleichrichter", der die wirbelnde Luft gleichrichtet, damit sie vernünftig den Hitzdrahtluftmassenmesser durchströmen kann und das Motorsteuergerät vernünftige Werte bekommt! bei Dir wird da nur noch Kuddelmuddel gemessen, aber das ist ja Tuning vom feinsten!
Ich habe in meinem 3,6er auch einen "scharfen" 98 ROZ blue chip drin, K+N (der rein gar nix bringt, außer daß man das Luftfiltergehäuse abbauen kann, ohne die Domstrebe zu entfernen oder sich die Finger zu brechen) und hatte auf dem Prüfstandechte 263PS und 385NM, die aber ab 4000 sehr linear anlagen und bei 5000 immer noch 370NM waren.
Und umsonst mache ich mir sicher nicht die Arbeit und baue einen komplett neuen motor momentan mit so einigen diversen änderungen wie andere Kurbelwelle usw. Ich denke, mein Chip ist schon heiß, aber 35PS aus einem 3,6er Suagmotor zusätzlich raus zu holen finde ich eine sehr übertriebene Angabe.
Übrigens, ich habe die Kats noch drin!*gg* ist schön, wie er bei den Temperaturen links und rechts qualmt und wenn so ab 30 dann die beiden Abgasströme hinter dem Achter gegeneinander wirbeln und die menge dem dahinterfahrenden in nebel hüllt, weiß man, was dahinter steckt.

Ronny

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#23
Hi pipe!

habe das weiter oben gerade geschrieben, wozu das gut ist. Danke für die Blumen, stehen schon in meiner Vase.

Ronny

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#24
"Geht obenrum merklich besser"?????? ja sicher!!!! Werksseitige Drossel!!!!! hihihi!!!!!!!!!!!!!!!!!! Und ich mache gerade Saltos rückwärts und schreibe dabei! Gröööööhl !!!!!!!!!!!! Du Suuupertuner!!! Jaaaaa, gibs mir!!!!!!!!!!!!!!!! Wie wäre es mit "Ansaugkanäle mit Butter einstreichen, damit die Luft schneller durch kann"!!!!????? Bringt sicher nochmal 24,3564 PS!!!!! Oder bohre doch Löcher so ca. 3cm vor jedes Einspritzventil und lege von da Schläuche auf die Motorhaube, hat ab 100 einen Turboeffekt! Jawohl!!!!! Und ganz ohne vom Motorsteuergerät erkannt zu werden, das bringts! Mind. nochmal 2,34 PS pro Zylinder!

Oje, mein herz! Das hält es nicht aus! Denk doch mal nach! Definiere mal bitte den Begriff "Drossel" und gucke Dir das Teil an, dann merkst Du schon, was für einen Stuss Du hier schreibst.

Ronny

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#25
Finde es sehr schade, daß sich hier so viele Gedanke um Leistungssteigerung machen, da auch bereit sind ohne Ende Geld reinzustecken und bei der Euro2, wo man im Endeffekt sogar sparen kann, einfach nicht die Bestellungen zusammen kommen!!! Gibt´s denn hier nur noch Heizer oder sollte das hier jetzt in GTI mit Ringen-Forum umgetauft werden?

Versteht mich bitte nicht falsch, auch ich interessiere mich für Leistungssteigerung, aber dann im vernünftigem Rahmen und eingetragen, A B E R erst nach der EURO2 Umstellung, obwohl ich Saisonfahrer bin!!!

Gruß

Martin aus´m Westerwald
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#26
Hallo Ronny,

die Diskussion läuft auch sicherlich in einerm etwas "netteren" Ton und muss nicht in reiner Polemik enden. Danke. :-)

Maik
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#27
ich verstehe einfach nicht warum es nicht möglich ist die leute hier das machen zu lassen was sie wollen. wenn sie tunen wollen dann lasst sie doch, das hat nichts mit gti forum zu tun. was glaubt ihr wie viele sagen das ein v8 so unütz wie ein loch im kopf ist?? natürlich gönn ich es euch wenn ihr euro 2 fahren könnt aber ich glaube nicht das es was wird. jeder macht was er will und so sollte es auch bleiben. am 31. hat sich das thema dann erledigt aber vielleicht wird es nochmal was geben, ich wünsch es euch.
gruß martin
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#28
nunja,ich bin ja noch nicht so lange hier im forum, aber nach all denen diskusionen und bilder kann ich nur eins sagen:
devinitiv KEINE GTI scene!!!!!!
-ich habe hier zu 99% normale Audianer gesehen!!!!
-ich habe hier KEINE RIESEN spoiler an autos gesehen!!!
-ich habe hier auch keine blöd üBERSTEHENDE felgen gesehen!!!!!
-ich höre/lese hier auch keine räubergeschichten von geilem schnell fahren und andere versagen!!!!!
-auch laute aupuffanlagen sind eher selten!!!!!
-doof grün/gelb lackierte audis habe ich auch noch nicht gesehen!!!!!

im gross und ganzen ist das V8 volk schon speziell,wie auch das GTI volk, aber ein V8 fahrer ist entweder stink reich, oder zwangshalber ein "bastler" wobei ja die meisten schon sehr trainierte hände haben*G*!!
ein V8ler schätz halt das auto,den luxus,und doch die sportlichkeit! und diese zeitlose design! ein V8 ist schon eine seltenheit auf unseren strassen, was man vom Golf nicht behaupten kann!!!

naja,im gross und ganzen bin ich stolz auf jeden V8 fahrer, denn er weis was Style hat!

grüsse aus der CH

Don Paco
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#29
Hi!

Ist ja auch kein Thema, aber da ich besteller Nr. 5 bin kannst Du mich mit euro2 nicht meinen!*gg* Bin genauso interessiert wie glaube 52 andere hier. Na mal sehen, was das noch gibt.

MFg
Ronny

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#30
Sorry Maik, aber das mußte raus! Hätte sonst nicht schlafen können vor Lachen und Kopfhalten.

Ronny
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