Window lifter spins

Wenn du Relais getauscht hast und fährt immer noch hoch, obwohl Anschlag ist der Schalter hinüber, bzw. er hängt beim Hochfahren. Sieht man auch daran, wenn das rote Licht aus bleibt.

Bei mir war es jedenfalls ungefähr noch vor kurzem so.

Wenn du auf runter drückst, gehen die dann auch sofort runter?

Könnte auch ein Kurzschluß sein wenn die Tür zu ist....Kabel blank an Masse kommt?

War hinten links bei mir der Fall.

Schalter ist ok, sonst würde er bei zündung ein nicht funzen. Schalter leuchtet . EFH Relais klackert, wird heiss, aber tausch ohne wirkung.
Effekt kommt auch bei offener Tür, wenn man den Türschalter per Hand betätigt.

Dann müßte es ein Massefehler oder Kurzschluss sein.

Armlene ab, Schalter rausschieben, Stecker abziehen und durchmessen....

weiß aber jetzt nicht die Belegung auswendig.

Hallo Stefan,bei mir war es so...
Solange der Zündschlüssel im Zündschloss war, haben meine Fensterheber tadellos funktioniert.
Sobald aber der Schlüssel aus dem Zündschloss draußen war, fing das Steuerrelais für die Fensterheber an zu brummen/klackern "wann es wollte".Manchmal sofort,nachdem ich das Auto abgeschlossen hatte,auch Stunden später und meine Batterie war auch schnell leer,da die Fensterheber sporadisch angesteuert wurden.
Habe auch das Steuerrelais für die Fensterheber und das für die Kompfortschließung getauscht (beim Freundlichen "neu" gekauft,alle Fensterhebermotoren zerlegt, gereinigt und neu gefettet,Kabel kontrolliert.
Doch alles half nichts
Bis ich...
Nun ja,bei mir wars die Zentralverrieglungspumpe.
Nach dem Tausch waren die Probleme weg.
Eventull könnte das bei dir auch das Problem sein ?

Gruß Daniel

Hi Daniel

danke für deinen tipp. symptome sind identisch, werde mal einen tausch der pumpe probieren und dann mal schauen. ergebniss dann hier
grüße stefan

Hallo Stefan,probiers auf jeden Fall mal aus.
Vielleicht findest du ein Forumsmitglied in deiner Nähe der dir mal eine ZV-Pumpe borgt,damit du es austesten kannst.
Du weißt ja das es unterschiedliche gibt !
Mit DWA hat sie drei Stecker ohne DWA zwei.

Mich hatte es auch gewundert das es an der ZV-Pumpe liegen kann.So wie ich es mitbekommen habe ist es ein bekanntes V8 Problem.
Meine hatte ich mal zerlegt.Optisch nichts zu sehen sie roch auch nicht verschmort.
Alles unktionierte soweit auch, Tür auf / zu , Alarmanlage.
Hier im "Marktplatz" habe ich eine auch recht günstig bekommen.

Halt mich / uns mal auf dem Laufenden.

Gruß aus Kölle
Daniel M.