Hello. I've been looking, but I haven't found the right one. It's about the following: An acquaintance wants to equip his S8 with another engine (high speed V8). I can have his engine. S8 Engine AHC Bj. 97 I get: Engine with all attachments Motor wire harness and control unit Coupling incl. Swing Intake guide and Lufika Crackers and foresaws Small business
Now it's about the immobilizer. Because the donor. NOT slaughtered: WHAT do I NEED to make the engine run in my passat later?
I have no idea about the immobilizer and hope someone can tell me exactly which parts of it. I need the immobiliser. Do we still have to order a new key from Audi, order any reading coil or a second ignition lock, immobilizer control unit or not? Or can you program this immobilizer out of the ECU somewhere?
Ein Schlüssel und Lesespule sollten reichen. Wenn Du mit dem auch starten und ihn nicht hinters Tacho legen willst brauchst Du halt auch die passenden Schlösser oder baust den Transponder in Deinen jetzigen Schlüssel.
Man hat mir aber gesagt, daß bei der Wegfahrsperre auch noch das Kombiinstrument und das WegfahrSG benötigt wird. Mir kann ja niemand genau sagen, wie die Wegfahrsperre genau funktioniert. Bitte nicht vergessen: der Motor soll NICHT in einen anderen A8!
Wenn du einen fähigen Chiptuner oder Programmierer hast, sollte der das rausprogrammieren können. Haben wir bei meinem Plus-Umbau auch gemacht. Dann kannst du dir das ganze WFS-zeug schenken....
Soweit mir bekannt hat der die WFS noch im Motor-STG und dann wird das KI nicht benötigt. Das WFS-STG gehört für mich zur Lesespule, deswegen habe ich es nicht erwähnt. Das WFS-STG wandelt nur die Signale der Lesespule in für das Motor-STG verständliche Signale.
