Bin ich nicht aus Edelstahl ?

dürfte eher am Material liegen als am Öl... sonst wärens wohl nur von innen raus verfault, das Foto zeigt aber recht deutlich, dass der Gammel von aussen her kommt...

zudem gammelt auch Edelstahl... die Leitungen aus ner Karre die auch im Winter in ner Region mit viel Streusalz gefahren wird, womöglich noch ohne die untere Motorabdeckung, dürfte wohl schlechter aussehen als ne Leitung aus nem Sommer/Sonntag/Schönwetter-Auto


entscheidend ist auch, wie allfällige Reparaturen ausgeführt wurden... wenn da in der Nähe der Leitung ne Schraube aufgeflext wurde, ist spätestens Ende mit Rostfreiem Edelstahl... oder die Karre steht in nem Schuppen wo immer wieder mal was geflext wurde, dann sieht alles rund ums Auto bald so aus...

Halt nen Magnet ran, kann Edelstahl sein, muss nur irgendnen Ochse vor 10 Jahren mal mit nem Stahlschraubenschlüssel drauf rumgehämmert haben...

die alten 3.6er hatten noch kein edelstahl die hatten dieses metall was gleich den rost anzieht siehe dein Bild.
dann zum Facelift hin 91 haben sie den kramm gegen die edelstahl schläuche siehe neuwertiger Zustand bei dir getauscht.Die anderen älteren ist eine frage der Zeit wann die druch sind und inkondinent werden.