Hallo Markus,
hier die Durchflusswerte VOR der Reinigung :
Düse 1 : 150ml\196ml
Düse 2 : 150ml\196ml
Süse 3 : 150ml\196ml
Düse 4 : 158ml\196ml
Düse 5 : 160ml\198ml
Düse 6 : 158ml\192ml
Düse 7 : 156ml\198ml
Düse 8 : 156ml\200ml
Duchflusswerte NACH der Reinigung :
Audi S6+ Plus
Düse 1 :168ml\214ml
Düse 2 :164ml\214ml
Düse 3 :166ml\212ml
Düse 4 :164ml\210ml
Düse 5 :168ml\210ml
Düse 6 :166ml\208ml
Düse 7 :166ml\210ml
Düse 8 :164ml\210ml
Ich hatte vorher noch nie S6+Düsen,und hab keine Vergleichswerte,woraus ich ablesen könnte,wie weit diese Düsen nach der Reinigung von den anderen Düsensätzen abhebt.
Sonst weiss ich ja was ABH Düsen so für Durchflussraten haben und weiss beim Messen schon,ob was faul ist.
Aber die Düsen sind soweit in Ordnung,Spritzbild bei allen 8 identisch und die Durchflussmenge ist um ein paar ml gestiegen,um genausoviel % wie bei den meisten Düsen auch.
Ist spät und ich muss ins Bett...
Gruß
Yener
Yeners Düsenreinigung
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145ml\185ml pro Minute wären die Durchflusswerte für einen S6...
Also ca. 20 ml oder ca. 10 % weniger als beim S6+
Also ca. 20 ml oder ca. 10 % weniger als beim S6+
Leute die 500.000+KM auf dem Motor haben,bitte in mein Büro...PN.
Nicht schummeln ! !
Gibt eine Überraschung
Gruß
Yener
Nicht schummeln ! !
Gibt eine Überraschung

Gruß
Yener
Gib mal die Boschnummern der Düsen - dann guck ich in meine Listen mit wieviel die angegeben sind.
Hallo Martin,
am ende eine ,,,551 E ist PT
am ende eine ...551 F ist ABH
am ende eine ...551 L ist wohl S6+
Gruß
Yener
am ende eine ,,,551 E ist PT
am ende eine ...551 F ist ABH
am ende eine ...551 L ist wohl S6+
Gruß
Yener
Hey Yener
Du hast ne PN.
V8 mäßige Grüße
Markus
Du hast ne PN.
V8 mäßige Grüße
Markus
Hallo Yener!
Wie hat mal jemand sehr treffend hier gesagt: "Kraft kommt von Kraftstoff"
War irgendwie logisch, dass meine Düsen auch etwas durchsatzfreudiger sein müssen.
Klingt aber gut soweit, freu mich auf ne Probefahrt bei trockenem Wetter

Gruß
Markus
Wie hat mal jemand sehr treffend hier gesagt: "Kraft kommt von Kraftstoff"
War irgendwie logisch, dass meine Düsen auch etwas durchsatzfreudiger sein müssen.
Klingt aber gut soweit, freu mich auf ne Probefahrt bei trockenem Wetter

Gruß
Markus
Hallo Markus,
dachte der S6+ Motor hätte nur andere Zylinderköpfe,Nocken,Ventiltrieb,Krümmer usw.Wusste nicht,dass da auch noch andere Düsen drin sind.
Gruß
Yener
dachte der S6+ Motor hätte nur andere Zylinderköpfe,Nocken,Ventiltrieb,Krümmer usw.Wusste nicht,dass da auch noch andere Düsen drin sind.
Gruß
Yener
.............Einzelzündung und das Schaltsaugrohr fehlen noch 
Gruß
Markus

Gruß
Markus
Aha, einen Fluxkompensator hast du auch oder ?
.........der und die Flügeltüren standen grad nicht in der Aufpreisliste damals
Hallo,
@Fabian Schröder
hier die Durchflusswerte vor der Reinigung :
Düse 1: 138ml\178ml
Düse 2: 140ml\176ml Spritzbild nicht ok
Düse 3: 138ml\170ml
Düse 4: 139ml\172ml
Düse 5: 148ml\179ml
Düse 6: 144ml\190ml Spritzbild nicht ok
Düse 7: 132ml\170ml
Düse 8: 134ml\182ml
Düse Nr. 2 und Nr. 6 haben Probleme gemacht und müssen nochmal gereingt werden,deshalb gibt die endgültigen Werte später,wenn ich fertig bin.
Gruß
Yener
@Fabian Schröder
hier die Durchflusswerte vor der Reinigung :
Düse 1: 138ml\178ml
Düse 2: 140ml\176ml Spritzbild nicht ok
Düse 3: 138ml\170ml
Düse 4: 139ml\172ml
Düse 5: 148ml\179ml
Düse 6: 144ml\190ml Spritzbild nicht ok
Düse 7: 132ml\170ml
Düse 8: 134ml\182ml
Düse Nr. 2 und Nr. 6 haben Probleme gemacht und müssen nochmal gereingt werden,deshalb gibt die endgültigen Werte später,wenn ich fertig bin.
Gruß
Yener
Drück die Daumen dass sich die beiden Aussreisser noch in den Griff bekommen lassen.
Merci für die Info
Merci für die Info
Ne doch,die bekomme ich hin,da hatte ich schon schlimmere hier.
Ist halt immer blöd,wenn ich beim Messen nach der Reinigung feststellen muss,dass eine Düse nicht ganz ok ist...wenn das die erste Düse ist,dann gehts....sollte aber eines der letzten Düsen nicht ok sein,hat man umsonst gemesen.
Macht aber nix,hab dafür viele Sätze gehabt,die nach der ersten Feinreinigung sofort super Werte und Spritzbilder haten,hatte mich wohl zu sehr daran gewöhnt :-)
Weiss einer,ob die A8\S8 Düsen in die Benzinleiste vom V8 passen ? Klammern auch ?
Gruß
Yener
Ist halt immer blöd,wenn ich beim Messen nach der Reinigung feststellen muss,dass eine Düse nicht ganz ok ist...wenn das die erste Düse ist,dann gehts....sollte aber eines der letzten Düsen nicht ok sein,hat man umsonst gemesen.
Macht aber nix,hab dafür viele Sätze gehabt,die nach der ersten Feinreinigung sofort super Werte und Spritzbilder haten,hatte mich wohl zu sehr daran gewöhnt :-)
Weiss einer,ob die A8\S8 Düsen in die Benzinleiste vom V8 passen ? Klammern auch ?
Gruß
Yener
Klingt doch gut 
Die Düsen von Markus sind aus nem S6 Plus (AHK) wenn ich da richtig gelesen habe. Der Plusmotor und der S8 Motor haben sehr viele Ähnlichkeiten, von daher würde ich einfach mal sagen dass es passen sollte.
Aber sicher bin ich da nicht

Die Düsen von Markus sind aus nem S6 Plus (AHK) wenn ich da richtig gelesen habe. Der Plusmotor und der S8 Motor haben sehr viele Ähnlichkeiten, von daher würde ich einfach mal sagen dass es passen sollte.
Aber sicher bin ich da nicht

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