V8 kein Zündfunken

Der Sensor hat so'n Stecker mit rundlichen "Seiten", meine der beim V8 war nur eckig...

Aber vom Preis nehmen die sich nix?!

Lieber 5 Zylinder... der kostet nur nen Bruchteil.

Welcher wär das denn dann? Hast zufällig ne Teilenummer da?
Gruss, Georg

Martin......hast ja nen Ölsäufer unter der Haube !!!! Meinste die Geber sind anders ?????

ABH bleibt ABH (nicht mehr lange)

Morgen,
wie komme ich an das Teil ohne den Motor auszubauen ,
rechter verteiler?

Gruß Alex

Puhh gerade nicht zur Hand die vom V8...

Aber hier die Auktion zeigt den Sensor korrekt, Kabel ist halt zu lang... wayne?!

http://cgi.ebay.de/Kurbelwellensensor-Audi-80-100-A4-A6-A8-usw-/150422061901?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item2305da834d

Und so sieht der Sensor aus von dem die Teilenummer gepostet wurde:
http://cgi.ebay.de/KURBELWELLENSENSOR-AUDI-A6-C5-AVANT-A8-D2-078906433A-/150502655491?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item230aa84603

Du hast Recht! Der zweite würde so garnicht passen, da der Stecker anders ist und das Kabel zur Seite abgeht. Ich frag nochmal Thomas, was er da liegen hat.
Gruss, Georg

Ich selber habe die Dinger noch nicht gesehen, wollte mir aber mal welche auf Halde legen, für den Fall.
In dem Thread schreibt Thomas, dass er die Bosch Nr. 026 1210 143 da liegen hat, da bin ich dann von ausgegangen, dass die passen würden. Die vom 5-Zylinder sind aber dann preislich erste Wahl, so sie denn von der Bauform passen.

Der passt aber nicht:
http://www.teilesuche24.de/bosch/kurbelwellensensor-261210143

Schau doch mal: http://www.audiv8.com/german/faq/faq_show.php?id=96

Laut RLF soll das Teil die gemessene Leistung haben was es auch hat 1006 Ohm, damit bin ich etwas verwirrt, ob das teil auch wirklich defekt ist, nun denke ich, frage besser nach bevor ich komplett neuen v8 habe.
Gruß Alex

Die Sensoren neigen auch dazu, bei Hitze zu spinnen. Klar, dass er dann im Kaltzustand OK ist.

Bastian

Das mit dem zu langen Kabel kommt mir spanisch vor, da ich V8-Sensoren in den 20V geklopft hab' und das auch kein Problem war. Wofür braucht man dann die zu langen?

lG

Bastian

Laut FAQ braucht man eine Hebebühne / Grube um daran zu kommen.

Problem ist nur das mein Wagen in der Tiefgarage steht.

Gibt es noch eine andere Möglichkeit?

Keine Ahnung, laut Programm ist das Kabel 70cm lang.
10V? 20V? Keine Ahnung was da los ist.
Farbmarkierung kann man sich selber machen, der Händler macht sowas halt nicht, der Heimschrauber schon

Naja sein Speicher sagt doch kein "Kontakt"?!
Kabelbruch vom Anschluß zum Steuergerät?
Weil sonst müsste der Wagen ja angehen bzw. nen Funken haben?
Oder greift da diese WFS?

Geht ohne, Wagenheber und viel willen.
UFS weg, dann sieht man die sogar schon etwas - beim S4 jedenfalls.
Etwas Platz zum Fummeln ist auch.

Klar Bühne usw. ist es einfacher...