Castrol HighMileage woher in CH??

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#136
Wie heißt der Threadtitel?

Durchaus möglich. Die Ölkohle verschwindet ja nur sehr sehr schwer wieder.
Wenn dann der 1te Ring etwas "schwerer" geht, noch nicht ganz klemmt, dann erhöht sich die Temperatur bei den anderen Ringen da Verbrennungsgas durchdrückt.
Abstreifring verkokt, Öl wird nicht mehr vollständig abgestriffen, dann findet das Öl seinen Weg "hoch" in den Brennraum (Rußen bei Vollgas?! Obwohl VSD i.O.).

Es sind viele Szenarien denkbar, eins ist aber sicher, wenn ich Teile in die Hände kriege, dann lege ich die Leuten vor die das schon 40 Jahre lang jeden Tag machen Ich hab sogar jemand an der Hand der bei Porsche Kolbenringpakete ausgelegt hat
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#137
Auf die Problemanalyse bin ich auf alle Fälle sehr, sehr gespannt.

Thread musst du selber suchen - ich weiß ja, was drin steht, daher ist mir da die Zeit a bisserl schade... such halt nach Piech.

lG

Bastian
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#138
so zu Info.... seit 3 Tagen kein bzw. kaum Hydroklackern mehr...
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#139
Moin Roy,
mit welchem Öl jetzt? Würd mich auch interessieren, hab auch Hydroklappern...
Gruss, Georg
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#140
nix geändert... nicht mal nachgefüllt....

Dreckskarre... kaum droht man ihr, wird sie normal...
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#142
In Antwort auf:

Ich spiel OP Schwester wenn gewünscht.




In nem "Schwesternkittel" der nur knapp bis übers Gesäß geht ???? Mit weißen Stöckel und nem Häubchen aufm Kopf ????

Zeitlich......mal gucken ; muss Scheffe entscheiden... nicht ich



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#143
ich steh nicht auf so "durch ne Zahl ausgedrückte Fortsetzung"

Christine ist Christine... da gibts keine 2

ich denk eher an:

"Bitch"
oder
"Slut"
oder
"Whore"
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#144
Jesus Christus !!!!! Ich erblinde ja beim Lesen.......

Gib deinem Auto nen männlichen Namen.... ER wird spuren !!!


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#145
sorry Jürgen, trotz allen Fehlschlägen bin ich noch immer nicht schwul geworden...
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#150
Lach !!!!! Ach Roy.....ist ja ALLES nicht so gemeint;-)

Kommste mal wieder zum Treffen ???

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