Hello, guys. yesterday I drove on the highway a longer climb long, with about 120 kmh, when I noticed that something was not in the lead. Suddenly had a kind of dull vibration throughout the vehicle, the temperature rose slowly but steadily and the steering went a little more difficult. Next rest out and hood up. There is a sucking noise between the engine and the spray wall from below. No visible oil loss, all fluid levels ok. No water in the oil either. I can feel the vibration even in the stand on the body. Jemand ne Ahnung was da im Argen sein kann ?
wo die Unterdruckleitung genau liegt und wie sie aussieht, weiss ich nicht. Sie sollte vom Ansaugtrakt hinter die vordere rechte Radhausinnenschale verlaufen. Dort in dem dreieckigen Raum zwischen Radhausschale und Beifahrertüranschlag sitzt für uns unsichtbar versteckt der hellblaue Unterdruckspeicher bestehend aus 3 aneinandergereihte Kunsstoffkugeln. Mit dem Unterdruck wird z.B, die Leuchtweitenregulierung der Scheinwerfer gesteuert.
Eventuell hat ein Marder diese Unterdruckleitungen (falls sie aus Gummi/Kunststoff sind) angenagt? Wenn es denn daran liegen sollte ...
Mach die Domstrebe runter die 3 Schrauben am Luftfilterkasten hinten und die 4 darauf, Deckel ab, LuFiKa unterteil raus (10ner nuss) dann gugste drauf, die gehn ja durch die Spritzwand zur Klima wegen der Klappensteuerung. Da sollte das rauschen zu finden sein.
