The tuv is due!!!!!!!
With the automatic circuit, the handbrake on the V8 got a bit "in oblivion", just on P and that was it
The receipt is a "probably" Rostan collection in the rope after 9 years. The handbrake closes immediately, but does not release any more
However, the brake calipers are smooth.
Unfortunately, have no experience how much effort the change of the hand brake ropes requires,
HELPEEEEEEEEEEEEEEEE!!
Handbrake cable change
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Hi,
bist du nicht im falschem Forum ?
Egal,über dem Auspuff ist ungefähr mittig ein Blech,das abschrauben und rausfrickeln,die Plastikabdeckung unterm Tank auch ab,dann die Handbremsseile am Bremssattel (mit Zange spannen) abnehmen und durch alle Ösen und Führungen ziehen,Dann die Neuen in umgekehrter Reihenfolge wieder rein,vielleicht die Ösen und Führungen etwas schmieren ,dann gehts leichter.Dauert vielleicht 1-1,5 Std,beim ersten mal.Kosten bei D&W repair 50 Euronen mit Versand+Mwst.
Viel Spaß.
bist du nicht im falschem Forum ?
Egal,über dem Auspuff ist ungefähr mittig ein Blech,das abschrauben und rausfrickeln,die Plastikabdeckung unterm Tank auch ab,dann die Handbremsseile am Bremssattel (mit Zange spannen) abnehmen und durch alle Ösen und Führungen ziehen,Dann die Neuen in umgekehrter Reihenfolge wieder rein,vielleicht die Ösen und Führungen etwas schmieren ,dann gehts leichter.Dauert vielleicht 1-1,5 Std,beim ersten mal.Kosten bei D&W repair 50 Euronen mit Versand+Mwst.
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