Ein Maß vom Zündverteiler

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#16
Leben tut er Zicken regelmäßig

Schwierig ist leider die E-Teile versorgung.
Gehste zum Schrotti und willst eine lima fürn A4,kannste dir aus 20stck eine aussuchen.
willste eine für den V8 Motor siehst du nur Achselzucken
wenn dann doch das passende Teil vorrätig ist,dann muß die Brieftasche gut gefüllt sein
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#17
Mein Nachbar (Selbst Schrauber und von Beruf Lacker)
guckt nur immer betreten wenn ich mein Auto auf 2 Parkplätzen verteilt hab.

Nachbar: "Grins, mein Punto ist nicht so Kompliziert."
Ich:"Yo, der ganze Punto hat soviel Kabelbaum wie der 8er allein in der Fahrertür!
Ausserdem mach meiner mehr Spass!"
Nachbar: "Dafür hab ich mein Alfa 166 V6!
Ich: "Ach der, der so dreieckig läuft und nen undichten Auspuff hat?"
Nachbar: *schmoll* "Viel spass noch, ich muss mal weiter!"

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#18
E-Teile ist so eine Sache. Da kann man(n) ganz schnell ins Braune greifen, bei einem gebrauchten Teil. Deswegen soweit wie es geht immer ein Neuteil. Auch wenn's im Portmornai richtig wehtut.

V8 mäßige Grüße

Markus
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#19


Auch nicht schlecht. Mit dem ganzen Kabeln des V8 die beiden Karren zusammenbinden und versenken.

V8 mäßige Grüße

Markus
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#20
Is schon recht.
aber zB für ne Kardanwelle (NP Unerschwinglich)
bin ich auch 400KM zum Rainer nach Lingen gefahren
zum austaschen
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#21
naja... wenn man so manchen GebrauchtPreis betrachtet ist man hier MEIST nicht weit weg vom Neupreis, also muss man gar nicht lange überlegen...
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#22
Wohl wahr, aber ist auch so das manche Teile mit horrenden Preisen vergoldet werden sollen...
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#23
Hey Tom

Dies hätte ich an Deiner Stelle auch so gemacht. Alleine die Rücktour hat sich dafür bestimmt gelohnt. Kein Schlagen, Brummen etc. .
Einfach nur die normalen Fahrgeräusche genießen.

V8 mäßige Grüße

Markus
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