Loan motronic and ignition coils for testing

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#1
Original: German · machine translated
Hallihallo

Since I don't get any further when revitalizing my fat (see other thread), I would need a Motronic and the ignition coils to test before I buy them on suspicion!
If someone needed something like that and could borrow it for testing (on bail), it would be really great!
If someone has her and can take her to the South Sea Camp, he could give her to Basti, who will give her to me.
Would really help me, because it's impossible to get the fat guys back to work without me buying anything that's possible. I'm gonna reinstall OT-giver and speed encoder and then see what he's saying, and OB he's saying something...
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#2
Hey Oliver

Ich hätte da von meinem Ersatzmotor alles liegen was Du so brauchst. Allso ABH-Steuergerät und den Rest würde ich abbauen. Wäre kein Ding dem Bastian die Teile rüberzureichen. Ich muß mich nur darauf VERLASSEN können, daß ich dieselben Teile auch wiederbekomme.
Woll?!

V8 mäßige Grüße

Markus
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#3
Hallo Markus

Das wäre echt super!
Ich bräuchte wie gesagt vor allem das Motorsteuergerät und die Zündspulen zum Durchtesten. Und du bekommst sie garantiert wieder zurück!! Ich kann dir auch gern ne Kaution zahlen, dann bist du auf der sicheren Seite
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#4
Hey Oliver

Ich brauche keine Kaution von Dir. Soetwas finde ich doof, da die V8 Fahrer / Schrauber zusammenhalten sollten.
Ich werde dem Bastian die Sachen dann am Samstag im Camp geben. Schön eingetütet und mit meiner Adresse bzw. Telephonnummer.
Auf ein neues

V8 mäßige Grüße

Markus
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#6
HI,

alles klar, super! Ich bring die Teile dann irgendwann im September beim Oliver vorbei!

lG

Bastian
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#7
Hey Basti

Alles klar. Wir sehen uns dann im Camp. Ich komme diesesmal aber leider ohne meine Lady. Sie macht momentan soviele Zicken, daß ich sie abmelden werde und dann wird sie durchrepariert.
Ich erscheine mit dem Jens am Samstag zusammen. Er hat sich freundlicherweise angeboten mich durchgeschossenen Hund mitzunehmen.

V8 mäßige Grüße
Markus
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#8
In Antwort auf:

Ich komme diesesmal aber leider ohne meine Lady. Sie macht momentan soviele Zicken, daß ich sie abmelden werde und dann wird sie durchrepariert.




Ein Schelm wer böses bei denkt...! *gnihihihihi*
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#9


Reperatur ist in Arbeit. Der olle Peni....äh O-ring auf der Beifahrerseite vom Kühlwasserrohr unter dem Saugrohr ist ganz schwer in Verdacht. Keine Ahnung warum, aber ich hatte ihn bei meiner Kühleraktion gleich mitbestellt. Vorahnung?
Wenn´´s hinhaut, komme ich dann doch auf eigener Achse.
Verdammt! Und ich habe Frank Z. wegen dem Chip und Holz schon abgesagt. Naja. Erst mal sehen ob die Reperatur hinhaut. Dann wird teleniert, ich werde angeschrien und hinterher ist alles wieder gut.

V8 mäßige Grüße

Markus
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#11
Hey Mario

Es ist natürlich so fast alles schief gelaufen, was schief laufen kann.
Mir ist der Gaszug beim abbauen der Ansaugbrücke um die Ohren geflogen, daß Gestänge zum öffnen der Klappen ist rausgerutscht und zu guter letzt ist mir auch noch Dreck auf die Ventile gefallen.
Ich habe dann soetwas von kein Bock mehr gehabt, daß ich bei allen abgesagt habe.
Den Oliver hatte ich ne PM geschickt, um seine Adresse zu erfahren. Die Teile sollte er ja wie abgesprochen bekommen. Bis jetzt keine Antwort.
Der Frank Z. wollte mir ein Kühlwasserrohr mitbringen, da ich dem alten nicht mehr so ganz traute. Ihm hatte ich eine Mail geschrieben, daß wir es jetzt lieber postalisch machen solten.
Und dem Dieter, der ja noch immer die Spreitznieten bei mir liegen hat, dem schicke ich die Dinger jetzt zu.
Im laufe der Woche wird mein V8 wieder zusammengebaut. Alles was mir auseinandergeflogen war ist wieder zusammengesetzt. Abgebaute Teile sind gereinigt und im Kofferraum verstaut.
Und der Dreck auf den Ventilen?! Die werde ich nach anraten von einigen V8 Fahrern einfach wegsaugen. Aber WIE ohne Strom. Hehe
Ich war so frei und habe mir für 80 Flocken einen Leiseläufer Stromagregat gekauft. Strom vorhanden!!

V8 mäßige Grüße

Markus
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#13
In Antwort auf:

Und der Dreck auf den Ventilen?! Die werde ich nach anraten von einigen V8 Fahrern einfach wegsaugen




Oder nen kleinen "Baumarktskompressor" zum ausblasen......

Nicht verzweifeln mein allerliebster Markus ..... Aaaaalles wird gut !!!


Gruss s'Docsche

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#14
Sooo....
mittlerweile hat ein Bekannter des Reparaterus ein Steuergerät gebracht und wir haben es getestet. Keine Veränderung, Also Steuergerät wohl ok. Ich hab nun den Drehzahlgeber gekauft und es wird nun OT- und Drehzahlgeber nacheinander getauscht und getestet. Wenn das AUCH nix bringt, dann sind wir (einstimmig) mit unserem Latei am Ende und auch die KFZ-Meister der umliegenden "freundlichen" waren schon aus Neugier bei uns um zu schauen und sie waren bislang ratlos.
Wenns die Geber nicht sind, kanns im Prinzip nur noch die Zündspule sein (rein theoretisch). Wenn dies auch nicht ist... dann kanns eigentlich nur einen Klenigkeit sein, dass irgendwo ein versteckter Masseschluss o.ä vorliegt. Nur das zu finden... fast unmöglich...
Basti, bereite dich schonmal seelisch drauf vor, dass ich dich noch im September belästigen werden muss
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#15
Naaaaa toll... nun sind wir draufgekommen, dass das Gebläse hin. Es scheppert und quitscht zum Erbarmen. Es wird immer mehr statt weniger... und das verdammte Teil ist schweineteuer, habs erst in den C4 eingebaut und schlappe 500 Euronen mit Einbau in der Werkstatt bezahlt, weil die Klima dabei halb ausgebaut werden musste. *grmblll*
Langsam, so gaaanz langsam kommt das Wort "Schlachter" in meinen Hinterkopf... für das was ich am Ende reinstecke, kann ich mir bald nen "neuen" V8 kaufen, der komplett hergerichtet ist... *haarerauf*
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