Align stabilizer

was soll daran selten sein????

hol nen neuen und spar dir die Arbeit und die Kohle... wer weiss was mit dem Ding passiert ist so dass das Gewinde krumm wurde... und ein Gewinde zurückrichten birgt die Gefahr des Bruchs....

*zustimm*

Kurzum: Das Teil ist Schrott.

Hi

Tja.. meine anderen haben halt die 26er drin.. Die Komplette Vorderachse die ich gekauft hab... ist ja auch vom 4.2er ziemlich gleiches Baujahr.... aber tja.. 26er halt drin...

Ich weiß was damit passiert ist.. ähm.. da ist wer wogegen gefahren.. und hat die Felge demoliert... und halt auf der linken Seite den Hilfsrahmen... usw.

Na schau mer mal...

Hat wer grad nen Preis für nen neuen 28er Stabi?

Frank

Im Strand Kosten sie etwa 80€ Sofortkauf.

Mein S4 hat auch nen 28er drin.
In der Akte finde ich aber nur Stabilager für 26mm?!

um 150 Euro...

dafür lohnt es sich DEFINITIV NICHT den alten zu richten, strahlen und pulvern lassen... in Folge hast dann satt Kohle raus geworfen und hast noch immer nen vorgeschädigten Stabi....

wenn die selbe Gschicht ist wie beim V8 dann 441 411 327 A

Warum Stabi richten? Die Aufnahme im Querlenker ist doch aus Gummi, das passt sich schon an

Hi

Ich hab ja heute die Stabilager für den 26er bekommen... die sind mit 24 angegeben.. also passt das schon.

Frank

achsooooooo..... warum sagst das nicht gleich???

dann hät ich den S-förmigen Querlenker ja auch nicht ersetzen müssen....

die für den 26er sind als 26er angegeben! nix anderes... wenn du sie misst sind sie rund 24... is ja klar, wie sollens sonst spannen?

Jo... mal gucken. Will eher bei Powerflex mal ne Endlösung machen.
Also alles PU... dann ist Ruhe für immer

als die 26mm Gummis entfallen waren lag der Gedanke nahe, die Dinger gleich selber zu giessen...

Ach so?! Stehen doch beim S4 noch drin?!