Folgen vom Chip???

Hallo,

hab bei meinem 3,6er vor zwei Tagen einen Blue Diamond Chip eingebaut, lief danach sehr gut, ruhig, keine Drehzahlschwankungen und von der Leistung war eine kleine Verbesserung zu spüren. Hat sich bei Bergfahrten nicht ganz so träge angefühlt...
So nun bin ich gestern auf die Autobahn gefahren, um auch da ein bischen zu testen ob sich etwas anderst anfühlt. Nur dann hat es so bei ca 250 Kmh nach Schätzometer einen kleinen Ruck gemacht und ich konnte nicht wirklich mehr groß Gas geben. Drehzahl konnte glaub nicht mehr über 4000 U/min gehen, war dann nur so ein komisches Dröhnen. Hab es so ungefähr auch schon einmal nach einer Motorwäsche gehabt, nur dass es dann, nach ca 15 Km wieder langsam normal wurde. Bin dann die nächste Abfahrt runter und hab mich auf einen Parkplatz gestellt. Der Motor lief noch, schwankte aber mit der Drehzahl ca 400 U/min rum. Ist auch immer wieder abgestorben. Hab dann heute ausgelesen und es hat LMM signal zu klein angezeigt, Lambda-Regelung Regelgrenze überschritten-sporadisch und Geber für Motordrehzahl kein Signal-sporadisch angezeigt. Hab heute morgen mein alten Chip wieder eingebaut und wieder ausgelesen. Dann hat es nur noch das mit dem LMM angezeig. Hab dann einen anderen eingebaut und kein Fehler wurde angezeigt. Dann eine Probefahrt gemacht, war aber noch nicht ganz gut, beim Anfahren manchmal als würde die Drehzahl sinken und der Verbrauch war sehr hoch. Also wieder augelesen: Lambda-Regelung Regelgrenze überschritten und Lambda Kontaktfehler an Masse -sporadisch angezeigt.
Ist das die Folge des Chips oder alles nur ein rießen großer dummer Zufall? Hatte das schon einmal jemand?

Viele Grüße vom Bodensee,

Simon