danke für den tip , na dann suche ich mal!
Gruß Rico
V8 Engine without power
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15 Liter !!! Gott bewahre !!!! 
"Travis" steht unberührt seit 1. Mai .... der schluckt nix !!!
Da traue ich mich gerade eh nicht ran......Wespen haben an der A-Säule ein Nest gebaut; und die Dinger sind nicht gut drau wenn man zu nahe kommt

"Travis" steht unberührt seit 1. Mai .... der schluckt nix !!!
Da traue ich mich gerade eh nicht ran......Wespen haben an der A-Säule ein Nest gebaut; und die Dinger sind nicht gut drau wenn man zu nahe kommt

was machst du jetzt ????
bis zum Winter warten?
fährst du deinen "Travis" unter 15 l
Ich hab grad Jim Cola aber keine 15 l
bis zum Winter warten?
fährst du deinen "Travis" unter 15 l
Ich hab grad Jim Cola aber keine 15 l
Wenn du irgendwo nen LKW mit EL Kennzeichen stehen siehst, auf dem Schulte Spediton steht, dann werf den da hinten drauf, er kommt dann hier bei mir an. Dann wollen wir mal richtig gucken.
Roy, die Zahlen sind echt nicht fein. Aber, ich würde machen:
Prüfen ob's wirkliche alle Kabel sind die angeschlossen wurden, und das korrekt.
Von mir aus ne Diagnose
Dem Motor ne Innenreinigung mit Diesel erlassen. 5 L Öl runter, Diesel drauf, und ohne nebenaggregate Laufen lassen. 2 min. Warten, abstellen. Warten 5 min, wieder anstellen, 2 min, und ablassen. Erstmal den Dreck aus allen Stößeln spülen. Die Kanäle reinigen. Frisches Öl rein.
Reinigende Zusätze ins Benzin, oder die alte Version mit dem Bremsflüssigkeit. Brücke u Krümmer ab, Ventiel auf Sicht prüfen.
Roy, die Zahlen sind echt nicht fein. Aber, ich würde machen:
Prüfen ob's wirkliche alle Kabel sind die angeschlossen wurden, und das korrekt.
Von mir aus ne Diagnose
Dem Motor ne Innenreinigung mit Diesel erlassen. 5 L Öl runter, Diesel drauf, und ohne nebenaggregate Laufen lassen. 2 min. Warten, abstellen. Warten 5 min, wieder anstellen, 2 min, und ablassen. Erstmal den Dreck aus allen Stößeln spülen. Die Kanäle reinigen. Frisches Öl rein.
Reinigende Zusätze ins Benzin, oder die alte Version mit dem Bremsflüssigkeit. Brücke u Krümmer ab, Ventiel auf Sicht prüfen.
Hattest Du nicht schon bei Wolle mal das Thema Wespennest?
in sämtlichen meiner Autos die ne zeitlang standen hatte ich ein Wespennest in der A-Säule

Habe ja lieber Hummeln im Hintern wie Wespen im Auto

Habe ja lieber Hummeln im Hintern wie Wespen im Auto

haste die Hummeln nicht immer im Hintern ???
Hey ihr zwei, nu is gut!! Ich lache gerade Tränen und hätte mich fast vertippt!! Hab's mir verkniffen!!
Ich hab weder gerne was im Arsch noch in der A-Säule!! :-)
Ich hab weder gerne was im Arsch noch in der A-Säule!! :-)
Wie ich dir schon sagte,ohne den Doc wär es hier wahrscheinlich nur halb so erfrischend 
Neben den ernsthaften Problemen muß der Spaß auch nicht zu kurz kommen.
Und läuft der avant mit gasanlage wieder????

Neben den ernsthaften Problemen muß der Spaß auch nicht zu kurz kommen.
Und läuft der avant mit gasanlage wieder????
In Antwort auf:
ohne den Doc wär es hier wahrscheinlich nur halb so erfrischend
Dann wart mal ab !!!!
Familie "Schmied" und "s'Docsche" waren gestern unterwegs .... da entstanden ein paar Bilder zum Wegschmeißen
Werden denke ich die Tage folgen.....Da bin ich aber ma gespannt
So hatte den jetzt wieder mal laufen mit anderen steuergeräten und da war keine verbesserung und da dachte ich mir mal an der imbus schraube die seitlich neben dem poti sitzt (die ist mit einer mutter gesichert und nen gelben pungt) die habe ich stück reingetreht ungefähr de hälfte und jetzt dreht der motor super hoch und mimmt das gas bei jeden zucken am gasbedal ohne stottern an! jetzt meine frage : was macht die schraube?
Gruß Rico
Gruß Rico
Doofe Frage, Welchen Poti meinst du? den Drosselklappenpoti?
kaum... da gibts keine Einstellschraube...
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