I would like to give your opinion on the following article:
Maybe you can help me further !
Facts :
It is our second car (A4/B3, Avant, Bj. 09.2005,
2.0 Ltr. ,131 hp, current km-Stand:107,000 ,last year in August bought from 2 hands-the former km-Stand 85,000 )
So far,that is what happened last week:
I went with my family to the small town of Hanover, about 70 km away (with the A4), to make us a nice day. The way there was smooth.Now it comes: On the way back in the cockpit - coolant stand - lights up, I immediately looked at the temperature indicator - just over 90 degrees with the tendency rising.
Immediately right into a dirt road and the engine issued.
Audi Service called after about 2 hours then came aid in the form of a local VAG representation.
The friendly helper checked the situation with the realization that a coolant hose belonging to the ZAVOLI gas plant is defective and that there was a strong loss of coolant.
Ergo, the A4 was towed. We got a VW Polo (3 cylinders - not a bad car) as a rental car.
The next day the call from the dealership - it had been confirmed that the hose in question had been scrubbed through by a failure to install it. The hose had been installed too deep so that it came into contact with the right drive shaft joint (according to the fitter, just a failure in the installation of the Audi workshop in Thuringia at the time, the previous owner read this system in Dec. ==References==
Now I thought I'd call - they're supposed to stand for their Murks.
Then the cheeky-threeth answer : Don't fill me with the bean, I don't care what you do with your cart, there's nothing of us, we just need 2 years to stick, and bye!
I was a bad guy for a while.
Well repair paid (about 300 € ) and I thought-egal car is healing again.
Today the call from the dealership in Hanover (which repaired the thing): Mr. Spaniol, Audi does not cover the cost of the car rental,with the reason : there is a failure on the part of the Audihaus from Thuringia.
It can't be, and that's even though the box checkbook is maintained - LÜCKENLOS -
Was würdet Ihr machen ?
MfG
Roland
Trouble with the AUDI - SERVICE !
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Direkt mit dem AUDI-Beschwerde-Service teln. Problem schildern und dann schauen was die sagen.
Denke: Die werden sich mit dem betreffenden Autohaus in verbindung setzen.
Denke: Die werden sich mit dem betreffenden Autohaus in verbindung setzen.
Wenn das Auto Scheckheft gepflegt ist warum ist dann der fehlerhafte Einbau den VAG Pflegern nie aufgefallen? Scheckheft Pflege bedeutet doch in erster Linie präventive Wartung damit eben nichts passiert.
Egal wie sich Audi windet, sie sind verantwortlich. Sollen sie sich doch intern streiten, aber du soltest dein Geld bekommen und zwar nicht nur für den Polo.
Egal wie sich Audi windet, sie sind verantwortlich. Sollen sie sich doch intern streiten, aber du soltest dein Geld bekommen und zwar nicht nur für den Polo.
Bezahlen,runterschlucken und fertig!
Warum soll Audi den Ersatzwagen bezahlen??
Es ist eine Nachrüstung,für die der Hersteller keine Verantwortung trägt--da zahlt kein Hersteller was.Egal ob Audi,Daimler oder etc... das ist halt so.
Auch das der Partner im Zoniland nix mehr zahlen will ist auch verständlich.Die 2 Jahre sind halt rum......das das aber über 2 Jahre gehalten hat ist doch putzig!
Die Garantie ist halt nur 2 Jahre und gut--wenn die Waschmaschiene breit geht nach 2 Jahren und 3 Monaten bekommt man doch da auch nichts mehr......
Sicher ist das man den schleifenden Schlauch mit Sicherheit beim Service hätte sehen können---da würde ich mal vorstellig werden beim Autohaus welches den Service nach dem Einbau gemacht hat.Der Mechaniker sollte mal die Brille putzen....
Aber jetzt versuchen die Kosten irgendwo reinzubekommen ist so sinnfrei wie Gold aus der Nase zu ernten......
Mfg
Jörg
Warum soll Audi den Ersatzwagen bezahlen??
Es ist eine Nachrüstung,für die der Hersteller keine Verantwortung trägt--da zahlt kein Hersteller was.Egal ob Audi,Daimler oder etc... das ist halt so.
Auch das der Partner im Zoniland nix mehr zahlen will ist auch verständlich.Die 2 Jahre sind halt rum......das das aber über 2 Jahre gehalten hat ist doch putzig!
Die Garantie ist halt nur 2 Jahre und gut--wenn die Waschmaschiene breit geht nach 2 Jahren und 3 Monaten bekommt man doch da auch nichts mehr......
Sicher ist das man den schleifenden Schlauch mit Sicherheit beim Service hätte sehen können---da würde ich mal vorstellig werden beim Autohaus welches den Service nach dem Einbau gemacht hat.Der Mechaniker sollte mal die Brille putzen....
Aber jetzt versuchen die Kosten irgendwo reinzubekommen ist so sinnfrei wie Gold aus der Nase zu ernten......
Mfg
Jörg
...............hab meinen Willen bekommen,und Audi bezahlt den Leihwagen.
Aber trotzdem geht der A4 nun weg ! Ich hab die Nase voll von den modernen Dingern .Zuviel Schnickschnack und dann noch billig zusammen geschustert. Ich fahre seit über 20 Jahren Audi,aber das ist mir noch nicht untergekommen.Audi ist nicht mehr das was es mal war. Quantität statt Qualität ! Da ist der V8 doch um Längen besser !
Jetzt erst gemerkt? 
Ist doch überall so, denk mal an den W210 (Vieraugen Gesicht) was das für ne Katastrophe war.
Ist doch überall so, denk mal an den W210 (Vieraugen Gesicht) was das für ne Katastrophe war.
naja du stellst aber auch zu hohe erwartungen an einen a4 
zwar kostet er ne stange geld (neu), ist aber weiterhin "nur" ein mittelklassefahrzeug - mit dem 2.0 benziner sowieso eine wanderdüne und schluckt wie nen großer...
aber wie meister deckwer schon schrieb, eigentlich hast du in der hinsicht keine handhabe. die gasanlage ist schließlich auch kein originalteil.
bei solchen fällen hilft eigentlich nur, zu freien, einem selbst bekannten, werkstätten zu gehen oder den audihändlern mit beschwerdebriefen/emails druck machen. denn man glaubt es eigentlich nicht, aber audi reagiert sehr wohl auf diese anschreiben und kümmert sich darum.
und das habe ich sogar beim meinem alten audi 80 noch so erfahren es hilft...
zwar kostet er ne stange geld (neu), ist aber weiterhin "nur" ein mittelklassefahrzeug - mit dem 2.0 benziner sowieso eine wanderdüne und schluckt wie nen großer...aber wie meister deckwer schon schrieb, eigentlich hast du in der hinsicht keine handhabe. die gasanlage ist schließlich auch kein originalteil.
bei solchen fällen hilft eigentlich nur, zu freien, einem selbst bekannten, werkstätten zu gehen oder den audihändlern mit beschwerdebriefen/emails druck machen. denn man glaubt es eigentlich nicht, aber audi reagiert sehr wohl auf diese anschreiben und kümmert sich darum.
und das habe ich sogar beim meinem alten audi 80 noch so erfahren
es hilft...
Hallo Roland ,
Du sprichst mir aus der Seele bzgl.neuere Autos und deren Haltbarkeit , auch die mit Ringen behaftet sind !!
Wir hatten auch vor 2 Jahren noch einen 2003er A4 S-Linie1.8T mit Multitronic 2006 gebraucht gekauft.Ein tolles Auto wie ich finde ,optisch (ohne Monsternmaul) innen wie außen;fahrtechnisch...
Aber : Radlager vorne nach knapp über 70tkm "hin",Popoheizung verbrennt dir den Allerwertesten auf Stufe 1 , Multitronik sehr toll zu fahren , fing aber an zu rucken , wenn man rollte und dann anfuhr , Ölverbrauch bis zu 1,5L /1000 bei gesitteter Fahrweise meiner Frau,
extremer Verbauch mit Wohnwagen am Haken , bei 100km/ Reisebeschwindigkeit dann18 -19 L/100km/h, 3x mal war jeweils eine Zündspule defekt , besonders toll dann im Urlaub in Schweden mit Wohnwagen am Haken...War ne Riesenabschleppauktion dann.
Nee danke , will kein Testfahrer (mehr) sein ,gaben den A4 verkauft
.Nun fahren wir lieber mit den V8 & Wowa in den Urlaub , der läuft fast immer , da geht zwar auch mal was kaputt , hat aber auch die Jahre schon etwas geleistet !
Ich selbst habe 5 Autos , die sind alle älter als Bj1992 , da hat man noch was von , solche Sorgen habe ich nicht mit denen ...
Gruß Marko
Du sprichst mir aus der Seele bzgl.neuere Autos und deren Haltbarkeit , auch die mit Ringen behaftet sind !!
Wir hatten auch vor 2 Jahren noch einen 2003er A4 S-Linie1.8T mit Multitronic 2006 gebraucht gekauft.Ein tolles Auto wie ich finde ,optisch (ohne Monsternmaul) innen wie außen;fahrtechnisch...
Aber : Radlager vorne nach knapp über 70tkm "hin",Popoheizung verbrennt dir den Allerwertesten auf Stufe 1 , Multitronik sehr toll zu fahren , fing aber an zu rucken , wenn man rollte und dann anfuhr , Ölverbrauch bis zu 1,5L /1000 bei gesitteter Fahrweise meiner Frau,
extremer Verbauch mit Wohnwagen am Haken , bei 100km/ Reisebeschwindigkeit dann18 -19 L/100km/h, 3x mal war jeweils eine Zündspule defekt , besonders toll dann im Urlaub in Schweden mit Wohnwagen am Haken...War ne Riesenabschleppauktion dann.
Nee danke , will kein Testfahrer (mehr) sein ,gaben den A4 verkauft
.Nun fahren wir lieber mit den V8 & Wowa in den Urlaub , der läuft fast immer , da geht zwar auch mal was kaputt , hat aber auch die Jahre schon etwas geleistet !Ich selbst habe 5 Autos , die sind alle älter als Bj1992 , da hat man noch was von , solche Sorgen habe ich nicht mit denen ...
Gruß Marko
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