Clagers in the engine compartment

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#1
Original: German · machine translated
Hello

Since I was in the washroom I've had such a funny clack in the engine room
Driving a s4 C4 v8 avant can help me with a

thank you mfg patrick
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#2
Wenns im Leerlauf metallisch klackert und du dann gas gibst und wieder vom gas gehst und dann das klackern erst langsam wieder kommt, dann könnten es die Ventile sein...


Georg
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#4
Das war ne kleine Motorraum-Hochdruckwäsche mit dem Sandstrahler Kleiner Witz, hab wohl nicht bis zum Ende gedacht... Ne, hast recht, damit hat das nix zu tun, aber es hätte ja sein können dass das Geräusch zufälligerweise dann erst aufgetreten ist. Bei mir war das vom einen Tag auf den anderen da und dann ist es mal wieder wochenlang weg... ich verstehs auch nicht so recht, will aber nicht den ganzen Motor deswegen zerlegen... Solls halt klackern, hauptsache er fährt noch schön...

Georg
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#5
Läuft er denn auf allen Pötten?

Kann evtl. sein das er irgendwo Wasser gezogen hat.
War es zufällig ein Waschprogramm mit Unterbodenreinigung?
Dann könnte es unter Umständen schonmal passieren dasirgendwo Wasser reinkommt(soll nicht aber man hat schon Pferde vorder Apotheke kotzen sehn.....)

Wir hatten bei uns in der Waschstraße mal einen 5 Zyl Volvo der nach der Waschstraße gar nicht erst wieder anspringen wollte......


Mfg
v8engel
Jörg
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#6
Spezialmotorinnenraumwäsche für 5 Euro,mache ich ständig .
Nee ,im ernst,wahrscheinlich hat irgendein Sensorchen mit Wasser gespielt und den rechten Kontakt zum Steuergerät verloren.Vielleicht ist der Spuk morgen wieder vorbei.
Gruß Thomas
dergeradeausdemSchwimmbadkommtundnochnichtalleVentilebeisammenhat.
SORRY !
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#7
Können auch die Ölrückhalteventile sein. War bei mir so. Von einem Tag auf den anderen. Strom und Wasser fliesen auch seltsame Wege.
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