Ist ein früher A8 wirklich so schlecht?

J- · 2002-11-18T19:54:22+01:00

Hallo liebe Audi Freunde, ich bin gerade meinen BMW 5er losgeworden, und denke ernsthaft über einen Audi A8 4.2 Quattro nach (Baujahr 10/95, 106.000 gelaufen). Bin das Auto schon mal probegefahren, bin begeistert von der Straßenlage, allerdings waren die Bremsen nicht sehr überzeugend, vermutlich wegen der stark abgefahrenen Reifen. Nun heißt es allerdings überall, daß ein A8, besonders aus den frühen Jahren, extrem defektanfällig sei. Geht euch das bei euren Autos auch so? Oder sind das nur …

Hello dear Audi friends,

I just got rid of my BMW 5 Series and seriously think about an Audi A8 4.2 Quattro (built in 10/95, 106,000 running).

If the car is already tested, I am enthusiastic about the road situation, but the brakes were not very convincing, probably because of the heavily driven tires.

Now, however, it is said everywhere that an A8, especially from the early years, is extremely prone to defects. Is that how you do with your cars? Or are these only exceptional copies, so-called. ==References== Exotics like S8?

My father had a V8 Bj 1989 that caused many problems, later a 1997 A8 3.7 that had defective in the secondary area (specially preheating) and was converted, and then again a 1998 3.7 that was quite perfect.

Thanks in advance

All the best,

John

Nein, ein früher A8 ist nicht notwendigerweise schlecht. Massive Mängel wie z.B. BMW bei der Einführung des (jetzt alten) 7er E38 hatte gab es beim A8 nicht. Schwachstellen waren die Lenkgetriebe in den ersten beiden Baujahren (undicht, Audi gab verlängerte Kulanz bis 5J/150tkm). Die Vorderachse ist ebenfalls verschleissfreudig, was ebenfalls auf Garantie/Kulanz mit verbesserten Teilen gelöst wurde. Die Wegfahrsperre verweigert auch gerne mal die Freigabe des Wagens, da die Steckverbinder zur Spule im Zündschloss oft schlechten Kontakt hat bzw. die Leitung zur Spule gebrochen ist. Hinzu kommt, dass Fahrzeuge mit hohen Laufleistungen gerne übermässiges Spiel im Antriebsstrang aufweisen. Vor allem die Kardanwelle mit kinematischen Gelenken ist davon betroffen, und anders als beim V8 gibt´s beim A8 nur einen Komplettaustausch. Ansonsten ist der A8 ein zuverlässiges Auto.

Das einzige "Manko" ist, dass es bei den ersten Baujahren eine etwas eingeschränkte Auswahl an Ausstattungsmerkmalen gab (kein Navi, keine Parktronic, IR- statt Funkfernbedienung, dritte Bremsleuchte nur gegen Aufpreis etc.). Sowas gab´s bei BMW und MB schon früher.

Benjamin