Ich habe eben in der Zeit einen Artikel ueber den neuen
A8 L mit 12 Zylindermotor gelesen.
Der soll keinen V-Motor haben,sondern 3 mal 4 Zylinder.
Was soll das sein ?
So etwas gibt es doch gar nicht.
Kann das Jemand aufklären ?
so long
aktuelle A8L mit 12 Zylindern
6 Beiträge · 2.800 Aufrufe · gestartet
Klar gibts es sowas. Ist ja auch kein V12 sondern ein W12 
Und sowas gibt es auch schon etwas länger
Klick mich
Und sowas gibt es auch schon etwas länger
Klick mich
Ein guter Link.
Jetzt bin ich wieder auf dem Laufenden.
Hätte nicht gedacht,das es so etwas gibt.
Ist ja fuerchterlich kompakt.
so long
Jetzt bin ich wieder auf dem Laufenden.
Hätte nicht gedacht,das es so etwas gibt.
Ist ja fuerchterlich kompakt.
so long
Wobei die ersten W-Motoren in einer ASF-Studie des A8 D2 tatsächlich noch auf drei Vierzylinder-Motoren beruhten.
Die aktuellen W-Motoren in A8, Phaeton und Bentley haben aber aber zwei Zylinderbänke mit leicht versetzten 6-Zylindern also eher ein "Doppel-VR6"-Motor!
Die aktuellen W-Motoren in A8, Phaeton und Bentley haben aber aber zwei Zylinderbänke mit leicht versetzten 6-Zylindern also eher ein "Doppel-VR6"-Motor!
Bearbeitet von Kai
es ist definitiv ein ein block mit zwei VR6 köpfen,
beim Bugatti zwei W8 motoren zusammengekoppelt vierfach aufgeladen
beim Bugatti zwei W8 motoren zusammengekoppelt vierfach aufgeladen
Man könnte es eigentlich wie beim V-Motor machen.
Echter V-Motor und unechter V-Motor (60° Bank Winkel usw. Rest über KW ausgeglichen), so ähnlich ist es ja beim W-Motor.
Echter V-Motor und unechter V-Motor (60° Bank Winkel usw. Rest über KW ausgeglichen), so ähnlich ist es ja beim W-Motor.
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