Werkzeug für Kopfwechsel

... das auf jeden Fall benötigte Werkzeug "Ahnung"! Gibt es nicht in jedem Baumarkt!

"Er will doch nur spielen"!

Hi Kai

Hier ahnen doch genug

Ich hol mir einfach den Reparaturleitfaden zurück... dann krieg ich das schon hin... ansonsten.. ähm.. ich hab ja schon einige Ersatzteile

Da wird dann halt dazugelernt....

Aber fakt ist doch.. selbst mit Ahnung machst ned viel gut ohne vernünftiges Werkzeug... ich hab da irgendwie noch den Papst im Ohr...

Da ich mir aber keine ganzen "unnötigen" Sätze gutes Werkzeug kaufen will... kauf ich halt lieber das was am V8 wirklich gebraucht wird.. und dann gibts halt nen Schraubenschlüssel von Hazet ... statt nen Satz ausm Baumarkt ...

Also... los.. raus damit.. was brauch ich !

Frank

In Antwort auf:

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dann gibts halt nen Schraubenschlüssel von Hazet ... statt nen Satz ausm Baumarkt

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Jeder, der häufiger schraubt, beherzigt das ganz freiwillig! Jeder Profischrauber würde Dich sofort mit Baumarktwerkzeug erschlagen!

Aber die Werkzeugdetails schreiben hier lieber die Schrauber - ich habe doch davon überhaupt keine Ahnung!

Nüsse und so gehen schon aus'm Baumarkt. Ratschen sind aber Kacke...

Frank zieh dir doch den RLF für den V8... da steht alles drin

Pfft,

hast wohl noch nie eine Nuss gerade dann gespalten, wenn's am ungünstigsten war...

Bastian

Hi

Mich erschlagen.. wer würd den sowas tun... naja.. ich hab ja noch ein paar Footballhelme dann tuts ned so weh...

Frank

Hi

Also die Nüsse hab ich "geerbt" keine Ahnung was für ne Marke.. aber die sind bestimmt 30 oder mehr Jahre alt.... aber immer noch gut...

Und ein paar hab ich halt einzeln gekauft... die Hazet sind einfach schmaler... kürzer... und halt neu...

Frank

Hi

Bist du so ein Gewaltmensch? Ausgenudelt geht mir ja noch ein.. aber gespalten.. nee.. selbst mit 1 1/2 meter Rohr hab ich sowas noch nicht geschafft...

Ähm ... ich hät aber doch gern noch ein paar konkrete Werkzeugtips...

Frank

die 17er Nuss für die Radschrauben gehen permanent putt.... ohne Schlagschrauber und ohne Verlängerung.... sondern anziehen mitm Drehmomentschlüssel und lösen von Hand...

10er, 13er, 17er, 19er, 21er und 24er gehören gute Nüsse und gute Ringgabelschlüssel her...

zudem brauchst für die Köpfe dann Vielzahn... frag mich nicht wie grosse... aber echt, DU willst die Köpfe runterbaun?

Hi

Also 18er und 16er hab ich auch schon gebrauch .. an den Querlenkern... also die Ringgabelschlüssel hab ich in alt bis uralt... und jeweils in neu... Nüsse sind in den größen auch da..

Vielzahn muß ich mal sehen... hab ich auch ein paar da ...

Klar... warum nicht... runter mit den Dingern... was will schon schief gehen... und ich hab ja jetzt nen ABH mit 145000 km ... und den silbernen mit dem Ventilbrand mit 265000 km... da kommen die erst mal drauf.. dann kann ich meiner Planung wieder folgen und in 2 - 3 Jahren den "richtigen" Motor aufbauen / aufbauen lassen.

Und wenn doch was schief geht.. lass ich nen Experten einfliegen oder schlepp das Auto in die Werkstatt.

Frank

weissu... schief gehen kann VERDAMMT VIEL

und dem Experten tust du dann effektiv keinen Gefallen wenn du ihm deinem eigenen Murks aufs Auge drückst... der muss dann erst mal schauen wie er deinen Murks wieder soweit kriegt, dass man überhaupt wieder anständig was draus machen kann.... ich merks fast wöchentlich in der Firma, nix Motoren bzw. Köpfe, aber vermurkst ist vermurkst...

Anzugsreihenfolge der Kopfschrauben ist so ein Thema für sich... dazu wird selbstverständlich auch ein Drehmomentschlüssel benötigt, welcher genau kannst du ja im RepLF nachlesen

Hi

Naja.. den Rep Leitfaden hab ich abgegeben.. den muß ich halt erst wieder kriegen...

Drehmomentschlüssel hab ich meinen billigen zerstört.. ähm.. aber was brauch ich da für einen.. von bis... nen kleinen und nen großen ?

Welche Marke ?

Frank

Klar... 13er Nuss... nach 3 Jahren fing die an zu reißen.
Hab se weggeworfen und für 2 Euro ne neue gekauft

LAd dir den RLF doch runter. Digital