Problem mit Öldruckanzeige

Hallo Manfred,

ich schaue mal nach. Demnach müsste die Anzeige also bei Abziehen des Steckers auch voll ausschlagen? Ich hätte eher erwartet, dass sie auf null bleibt.

Wo genau sitzt der Öldruckschalter- und geber? Ich glaube auf der Beifahrerseite in der Nähe der LIMA? Komme ich von oben ran?

Gruß
David

Wenn er kalt ist gehts auf Anschlag sobald der Motor läuft,
weil Öl noch dick und zäh.

Liegt aber auch an der Ölpumpenkonstruktion.
Anschlag ist aber nicht ganz korrekt. 5 Bar, wenn warm dann ~4 Bar.
Im Leerlauf 2 Bar warm, sonst auch die 5 Bar.

Dann kommts doch hin.

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Meine Öldruckanzeige spinnt auch! Wenn ich die Zündung aufdrehe bleibt die Nadel auf 0, wenn ich starte liegt die Anzeige über 2 bar, sobald ich nur leicht Gas gebe ist sie über 5 bar also Anschlag. Ist das normal?
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Ja. die spinnt nicht.

Bei mir steht die Nadel bei kaltem und warmen Motor im Leerlauf leicht über 2 bar. Beim Gasgeben über 5 bar, also voller Anschlag. Das ist nicht normal oder?

Wenn ich die Zündung abdrehe, passiert es auch oft, dass die Nadel auf Anschlag bleibt und erst bei erneutem Zündung an auf 0 runter geht.

Hi

Gug mal um den Ölfliter rum... da siehst du nen Ding wie ne kleine Dose... mit Kabel...

Von Unten kommst du ran...

Frank