Climate...noise....dangerous?

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#46
Auf das hab ich dann am end auch getippt,
wohl ehr nur nen Poller o.ä. abgeschossen,
weil der rest von dem Auto lies nicht drauf schliessen,
und als Platzhalter würd ich keinen Kauptten Kompri einbauen.
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#49
hi Enno,

spät aber doch: Vielen herzlichen Dank für das tolle Detailfoto!

Hast du inzwischen schon herausbekommen, wo man entsprechende Dichtungen für die Kompis bekommt für eine eventuelle Eigenüberholung?

Danke

Bastian
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#50
Hallo,

mal ne andere Frage, passt der Zexel auch bei den V8 rein, wo ein Denso original verbaut wurde?

Gruß Simon
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#51
Der Zexel hat noch nen Drehzahlfühler drin.....der dem Denso fehlt !!!

Meines Wissens nach nur in Kombination mit der "neuen" Klima...


Gruss s'Docsche

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#52
Hi,

ich würde eher behaupten, ohne es getestet zu haben:

- Zexel elektrisch kompatibel mit alter und neuer Klima (DZ-Fühler einfach ungenutzt bei alter Klima)
- Denso elektrisch nur mit alter Klima kompatibel

Wie das mit den Anschlüssel aussieht, kann ich freilich nicht sagen... aber wurden nicht gegen Ende MJ93 wieder die DENSO eingeführt? Ich hab' da mal was dazu gelesen...

Bastian
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#53
In Antwort auf:

aber wurden nicht gegen Ende MJ93 wieder die DENSO eingeführt? Ich hab' da mal was dazu gelesen...





DAS ist das Erste was ich drüber höre.......nicht LESEN sondern selber Schrauben *g*

Zu den Anschlüssen....sind anders vom Trockner und zum Kondensator !!!

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#55
Wirst lachen, Jürgen, aber den Klimakompressor hab' ich nicht erst einmal draußen gehabt - allerdings eben nur Denso. Bist du denn der Meinung, dass das falsch ist?
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#56
Hallo Enno,
wäre nett, wenn erwähnt wird, das Du alles richtig und vollständig von mir erhalten hast.

Gruß Klaus
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#57
In Antwort auf:

aber den Klimakompressor hab' ich nicht erst einmal draußen gehabt




Dann ist was im Argen.......EINMAL tauschen und gut ist....

Tja......wie ich gelesen habe sind "Klima-Klausens" überholte Komps nicht so DAS was sie sein sollten......und wenn ich mich recht erinnere (Gott steh mir bei) hattest du schon 2 "Garantiefälle"...

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#58
Hi,

ich habe, mangels kompetenter Fachwerkstätten, bis heute nicht rausgefunden, warum auch nach Einbau des zweiten überholten Kompressors mein Gas nach 1 Tag futsch ist. Vor der ersten Überholung hielts ein paar Monate, nach der ersten Überholung einen Tag. Da sah man aber dank Kontrastmittel sofort, dass der Kompressor selbst am druckseitigen Anschluss undicht war - und wie! Daraufhin bekam ich einen Tauschkompressor, dessen komplette Überholung ich (aber auf meinen Wunsch hin, muss gesagt sein) noch einmal gelöhnt habe. Den hat er mir dankenswerterweise auf's Südseecamp '08 gebracht, so haben wir uns zumindest den Versand in eine Richtung erspart. Tja, nach Einbau des neuen Kompis ist aber nach wie vor Essig - allerdings ist nicht geklärt, dass der Kompressor selbst leckt. Fakt ist, dass ich nicht weiß, wo's leckt, trotz mehrfacher Prüfung und Kontrastmittel. Beide Kompressoren sind/waren jedenfalls brutal laut, der erste schlimmer als vor der Überholung. Aber das sagt man den Densos ja nach...

Ich hab' eigentlich vor, das diesen Herbst noch einmal anzugehen, da haben die Klimaheinis Zeit und ich hab' auch eine neue Empfehlung. Mal schauen

lG
Bastian
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#59
rüste auf Zexel um.....Aufwand hält sich preislich und technisch im Rahmen.....um nicht zu sagen lachhaft gering...

Wenn Interesse..... PM

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#60
Anstatt mich hier immer wieder schlecht zu reden, sollten man sich VORHER mal unterhalten.

Ich kann nun mal aus einem min. 20 Jahre alten Kompressor keinen neuen zaubern.

Ich helfe immer und gern, abe michr für meine Arbeit und Dienste anzumachen ist unfair.
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