Gear type 01V - very high oil loss

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#1
Original: German · machine translated
I recently brought my A8, 2,8l (no Quattro) to the workshop in oil-triggering and today - after transmission expansion - received the information from it that possibly. the converter or oil pump or both are defective. and only these two parts without installation would cost around 1500,- €.
I was advised to get a used gearbox. (It seems difficult to be...)

What alternatives do you think?

It is strange that the gearbox worked despite the oil spilling out and did not make any noticeable noise. However, the car had previously been in urban traffic and on the highway at low speeds. I noticed the defect (oil loss) on the motorway using a smoke flag and therefore drove immediately to the next workshop.
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#2
Hi

Tja.. das mit der Rauchfahne hatte ich auch... aber bei mir ging nix mehr mit fahren...

Bei mir wars wohl die Ölpumpe wo nix mehr ging...

Getriebe ist ne teuere Angelegenheit... aber am besten funkst du mal die ZFler in Dortmund an... vielleicht können die dir sagen ob noch was zu retten ist.

Ansonsten.. geschlachtet werden doch genug A8 ... von daher kann ich mir nicht vorstellen das keine Gebrauchtgetriebe verfügbar sein sollen...

Ansonsten.. frag mal bei Audi... ich hab noch was im Ohr das Tauschgetriebe billgier geworden sein sollen... weils keine neuen mehr gibt..

Frank
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#3
Hallo Frank,

Also wahrscheinlich wirklich Ölpumpe.....
Aber wieso lief alles? Klingt m.E. irgendwie nach defekter Dichtung....
Aud Bad Neuenarhr hat zugesagt sich wegen preiswertem Ersatz umzuhören. Mal seh'n, ob sie etwas (und ggf. was sie) finden.
Ansonsten Dank für den Tipp. Mal hören, was ZF sagt...

Grüße
wintho
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#4
Hi

Information ist alles.. also mal die einschlägigen Foren durchsuchen...

Frank
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