strong steering wheel tremors when braking

Hi

Die meisten würden hier wohl die Ufos vermuten... gibts öfters..

Dann vielleicht die Räder? Mal andere drauf.. oder auswuchten...

oder ausgeschlagene querlenker..

Vermutet wurden auch schon Verstopfungen im Bremssystem.. hatte glaub Bastian Preindel sowas.. nach tausch des Teils wars weg...

Frank

Das kommt einzig und allein von den Bremsscheiben. Entweder sie sind nicht sauber zentriert (was auch nicht jede Werkstatt kontrolliert) oder sie sind einfach krum.

Bremsscheiben werden nicht krum... Hotspotbildung (dann brummt es bei stärkeren Bremsungen aber auch!).
Lenkungsdämpfer, Stabilagerung usw. checken.

sorry für den Ausdruck krum, durch thermische Überbelastung können sich die Bremsscheiben verziehen, so besser Herr Professor?

Nein, die verziehen sich nicht.

Hier ein Bild:


Hier ein paar Worte dazu:
http://www.prelude-fan.de/bremsen1.htm

Du hast die ummis des Stabis vergessen da hatte Wolle sein problem

Jo... da hält jetzt einer davon mein Ersatzrad *G* das wackelt nimmer...

achja.... schon wieder du mit deiner These, dass sich die UFOs nicht verziehen... nichts ausser Theorie was du da vorführst... selbst neue haben teilweise schon nen Schlag... klar... die haben neu bereits nen Hotspot abgekriegt.... hör mir uff du

BKV war mause.... nix verstopft

Hey,

danke für eure Antworten!
Werde die Bremsen einfach mal checken lassen.

Aber noch eine allgemeine Frage...
Wo lässt ihr die Arbeiten an eurem Dicken machen,
wenn ihr sie nicht selbst machen könnt?
Könnt ihr freie Werkstätten empfehlen? Kennen die sich mit dem V8 aus oder lässt ihr noch was bei Audi machen?
Würde halt gerne meinen mal richtig durchchecken lassen, er kommt zwar aus sehr gepflegten Verhältnissen aber trotzdem würde ich gerne ganz genau wissen was sache ist!
Hab ihn mal kurz in ner Werkstatt von unten anschauen lassen und das war schon sehr vielversprechend...für 21 Jahre und knapp 290 tkm alsolut trocken, selbst der mechaniker war beeindruckt von dem Zustand.
Für den Anfang dachte ich mal an Wechsel aller Öle.
Können eigentlich freie Werkstätten das Automatiköl richtig wechseln?

danke schonmal für eure Antworten

vg
Andreas

Hi

SB = Saarbrücken?

Tja... mit dem V8 kommen ned alle Werkstätten klar... da gibts dann eine in Altingen bei Herrenberg... oder beim Frank Ziehm in... schau mal im Marktplatz... gibt noch ne Handvoll die da Kompetent sind..

ZF Niederlassung Dortmund fürs Getriebe....

Also alle Flüssigkeiten wechseln macht auf jeden Fall Sinn... und die Zündkerzen ...

Frank

hi
ja Saarbrücken

Weisst du zufällig obs auch was im näheren Umfeld gibt?

vg
Andreas

Hi

Na da fragst du besser mal die Saarländer... den Doc oder Markus...

Frank

Ein Planschlag von der Fertigung hat aber nichts mit Verzogen zu tun!
Und Hotspots usw. im Betrieb haben nichts mit einem Planschlag zu tun.
Wenn man das unterscheidet muss man sich auch nicht mehr wundern wenn das Brummen nach einigen km wieder los geht, das Material ist halt ausgehärtet... Schrott...