Hallo miteinander,
ich bin neu im Forum und fahre seit ca. 1,5 Jahren einen A8L, 6.0 aus 2001, der nun schon 243.000 km gelaufen ist. Leider bin ich Laie und der Verkäufer hat mich, was die technische Seite anbetrifft, "über den Tisch" gezogen. Ich habe seit dem Kauf bereits mehr als 5.000 € in Vertragswerkstätten gelassen (Motorelektronik, Wischermotoraustausch, Federaustausch, Servolenkungaustausch, Wassereintritt rechts und links vorne usw.). Jetzt scheint auch noch der Katalysator links den Geist aufgegeben zu haben. Die Vertragswerkstatt möchte mit einem "Update" versuchen, dass Problem zu lösen. Die Chancen sollen 50 zu 50 stehen. Falls der Kat defekt bleibt, wird ein Austausch mit angedeutetem vorherigem Motorausbau notwendig. Da mein Goldesel nun in Pension gegangen ist wäre ich euch dankbar, wenn ich von euch eine Einschätzung meines Problems und ggfls. die Info zu Fachkundigen in der Nähe von Oberndorf a.N. bekommen könnte.
Sollte die Mängelliste so weitergehen, muss ich den Wagen wohl verkaufen, was ich unter allen Umständen vermeiden möchte.
Bis demnächst
hansjo
Katalysatorprobleme / Schrauberunterstützung
7 Beiträge · 1.920 Aufrufe · gestartet
Mein Gott Hans T.!
A8 6.0 und Laie.Gelinde gesagt ist das sehr ambitioniert.
Es gibt nur sehr,sehr wenige Werkstätte die sich mit diesem anspruchsvollen Wagen auskennen.
Die meisten werden ihn dir nur fuer viel Geld kaputtschrauben.
Du brauchst eine A8 6.0 Stuetzpunktwerkstatt.
Schwetzingen am Neckar duerfte nicht all zu weit von dir entfernt sein.
Dort ist ein grossartiges Talent namens Frank Konnopasch
ansässig.e-mail findest du hier im Forum.
Vielleicht hilft er dir.Er hat eine Schwäche fuer A8 Opfer wie dich.
Das man zum Austtausch eines Kats den Motor ausbauen muss ,kann ich kaum glauben.
Viel Glueck !Und pflege den Wagen!
so long
A8 6.0 und Laie.Gelinde gesagt ist das sehr ambitioniert.
Es gibt nur sehr,sehr wenige Werkstätte die sich mit diesem anspruchsvollen Wagen auskennen.
Die meisten werden ihn dir nur fuer viel Geld kaputtschrauben.
Du brauchst eine A8 6.0 Stuetzpunktwerkstatt.
Schwetzingen am Neckar duerfte nicht all zu weit von dir entfernt sein.
Dort ist ein grossartiges Talent namens Frank Konnopasch
ansässig.e-mail findest du hier im Forum.
Vielleicht hilft er dir.Er hat eine Schwäche fuer A8 Opfer wie dich.
Das man zum Austtausch eines Kats den Motor ausbauen muss ,kann ich kaum glauben.
Viel Glueck !Und pflege den Wagen!
so long
Wolfgang beim 6.0 kann man so einiges nicht glauben, z.B. den Wahnsinn um die Zündkerzen zu wechseln.
Hallo Hans,
welcher der Katalysatoren macht denn die Probleme? Die Auswahl bei Deinem 2001er A8 6.0 ist etwas größer:
-4 Vorkatalysatoren
-2 Hauptkatalysatoren
welcher der Katalysatoren macht denn die Probleme? Die Auswahl bei Deinem 2001er A8 6.0 ist etwas größer:
-4 Vorkatalysatoren
-2 Hauptkatalysatoren
Hallo Kai,
nach Auskunft der Werstatt handelt es sich um einen Vorkatalysator links. Mehr weiß ich aber auch nicht. Ich habe nun einen Termin zum "Updaten", da das Problem wohl bei Audi bekannt ist und die Software angepasst wurde. Hat nur etwas länger gedauert als bei der Massenware (z.B. A4).
Die Hoffnung stirbt zuletzt.
Danke für Dein Interesse.
Gruß hansjo
nach Auskunft der Werstatt handelt es sich um einen Vorkatalysator links. Mehr weiß ich aber auch nicht. Ich habe nun einen Termin zum "Updaten", da das Problem wohl bei Audi bekannt ist und die Software angepasst wurde. Hat nur etwas länger gedauert als bei der Massenware (z.B. A4).
Die Hoffnung stirbt zuletzt.
Danke für Dein Interesse.
Gruß hansjo
Hi
Also wenn du mal die Strecke Oberndorf am Neckar und Altingen anschaust.. ähm... geh doch mal zum Schmied...
Carsten hat sicher Spaß mit nem 12 Zylinder...
und zu Konno hat er guten Kontakt...
Die beiden im Gespann müßten auch irgendwie mit der Sache klar kommen.. Frag doch einfach mal ...
Frank
Also wenn du mal die Strecke Oberndorf am Neckar und Altingen anschaust.. ähm... geh doch mal zum Schmied...
Carsten hat sicher Spaß mit nem 12 Zylinder...
und zu Konno hat er guten Kontakt... Die beiden im Gespann müßten auch irgendwie mit der Sache klar kommen.. Frag doch einfach mal ...
Frank
Wie ist es denn jetzt weiter gegangen Hans ?
Eigentlich fuerchtet sich ja jeder vor dem 6.0 und keiner möchte ihn haben.
Interessant sind die Probleme hier aber trotzdem.
so long
Eigentlich fuerchtet sich ja jeder vor dem 6.0 und keiner möchte ihn haben.
Interessant sind die Probleme hier aber trotzdem.
so long
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