Update with the thick...

Man Joe,
bei deinem A8 ist ja wirklich der Wurm drin.
Hast du die falsch eingebauten Simmeringe gesehen ?
Wenn jemand ausreichend kompetent ist deinen Automaten zu reparieren,und das ist ja einmal gemacht worden,wie konnte er dann an einer so einfachen Aufgabe wie dem Einsetzen eines Simmerings scheitern ?

Eine defekte Umlenkrolle,nach der kurzen Laufzeit ?
Markenstossdämpfer die die Haltbarkeit eines Billigplagiats haben ?
Eine Gasanlage,wo die Gasleitungen vertauscht wurden ?
Dann noch diese ewige,rätselhafte Vibrationsgeschichte.

Kann es so viele Zufälle geben ?

Kauf dir einen anderen A8 !

In deinem ist wirklich der Wurm drin.

so long

Lieber nicht Wolfgang,in Joe´s A8 steckt soviel liebe und noch mehr Geld,den hätte er sich wie so ein Scheich vergolden lassen können.
So kann/muss er ihn fahren bis das der Tod sie scheidet.

Joe, Du weißt ja, ein HH Auto

Du sagst es Michael !
Weisst du noch was Joe mit seiner Gasanlage alles sparen wollte?
Denk nur ,wieviel Benzin Joe T. fuer das Geld kaufen könnte,was er nur in den letzten 2 Jahren, auf Grund von
mangelhafter Wartung und Reperatur, in seinen Wagen gesteckt hat.Und das im deutschen Niedriglohn-Hochabgabenparadies.
Das habe ich fuer meinen in den letzten 10 Jahren !
nicht ausgegeben.
Anderseits wertschätze ich mein Auto auch und nenne den Wagen niemals abfällig "Karre".

Vielleicht haben Automobile ja doch eine Seele.

so long

@ Flo

HH-Auto ist nur die halbe Wahrheit. Auslieferungshändler sitzt in Flensburg.

Pech kann jeder haben .... ich hab eben ein bisschen mehr davon..... aber ich bleib bei der Stange... schließlich sind die Fehler in meinem ein Fingerzeig für alle anderen!!!!

Und Gasanlagentechnisch......... in der Zeit die ich ihn mit Gas gefahren habe, habe ich 5460,- Euro eingespart die Anlage mit Ersatzteilen schon abgezogen!!!! Klar sind die dann wieder eingeflossen aber ich lerne halt immer mehr von diesem Auto kennen.... muss man auch positiv sehen..

Richtig Joe.
Immer postitiv denken.
Alles Andere fuehrt zu nichts.

so long

Hey Freunde,

was heißt ein HH-Auto? Ich bin auch stolzer Besitzer eines D2 und lebe in HH.das würde mich jetzt doch interessieren.

Gruß aus Hamburg

Andreas St.

Hi Andreas!


Da musst Du Joe fragen.....................

Ist Deine aktuelle Kofferraummatte noch farbenfrei ?

Neues vom Dicken....

musste ja nun schon nach 60.000 Km den Zahnriemen wechseln.

1. Die Umlenkrolle nähe Thermostat hat geklappert (reichlich Spiel)

2. Die Spannrolle hatte Spiel

3. Die Wasserpumpe hat geleckt (Lagerschaden)

4. Beide Keilrippenriemenumlenkrollen waren hinüber.

5. der Spannhebel für den Zahnriemen war hinüber....

Das hätte ja man ganz gepflegt ins Auge gehen können....

Leider waren sämtliche Schrauben fast nicht lösbar/vergniedelt und der Hallgeber Bank 1 lies sich gar nicht lösen, sodass dort kein Arretierwerkzeug angebracht werden konnte.... hier musste die Markierungsmethode herhalten....

Also obwohl die meisten das Geklapper nicht der Umlenkrolle zuschreiben wollten war mein mit Stethoskop ermittelter Verdacht doch richtig.


Tja... so kanns gehn....

hej,Joe
wer hat denn den Riemenwechsel jetzt gemacht und all
die Mängel festgestellt ?
Bist du dabei gewesen ?
Das muss man sich einmal ueberlegen.
Du baust Qualitäts-Markenstossdämpfer ein,die nach kuerzester Zeit defekt sind.--Materialfehler--
Du lässt dein Getriebe ueberholen,da werden dann 2 Simmeringe falsch eingesetzt.
Du lässt deinen Zahnriemen wechseln,das volle Programm,
und da gehts dann richtig ab.
Wasserpumpe nach 60000 km undicht.--Materialfehler--
Umlenkrollen defekt.-- Materialfehler--
Spannhebel defekt.--Materialfehler--
Und jetzt noch einige Schrauben vermurkst.

Kann so etwas ueberhaupt möglich sein ?

Der Schreiber hat vor 4 Jahren und 80000 km meinen Zahnriemen gewechselt.
Bis heute alles tadellos.
Vor 90000 km neues Austauschgetriebe incl. Differenzial.
Bis heute alles tadellos.
Vor 100000 km neues Lenkgetriebe.Bis heute alles tadellos.
Vor 110000 km neue Lenker /Radlager und Stossdämpfer.
Bis heute alles tadellos.

Wie hoch ist die Wahrscheinlichkeit,das jemand so viel Pech
hat wie du ?
Ist das ueberhaupt möglich ?
Ist es nicht viel wahrscheinlicher ,das hier grobe Inkompetenz
gepaart mit falscher Sparsamkeit am Werk war ?

Ich möchte hier niemanden kränken,aber wenn ich von deinen
A8 Abenteuern erzähle,das glaubt mir keiner mehr.

so long

Jou Wolfgang hast Recht!!

Naja, Riemen und ZR wurden ja von du weißt ja wem gemacht..... Beim Ausbau der Teile jetzt war ein sehr guter Freund dabei und hat mir quasi Online per Telefon Simultan die Details geschildert die gerade angefasst wurden.... die Altteile habe ich wieder mit bekommen.... die Wapu ist im Tausch zurückgegangen... da ja etwas mehr als 2 Jahre vergangen sind gibts keine Garantie mehr.

Tja, ich geh halt durch jedes Fettnäpfchen... aber alles wird gut....

Jetzt habe ich das in Beckdorf beim Autohaus Meyer machen lassen wo mein Freund gute Konnektion hat. Die haben sehr sauber gearbeitet und nur das gemacht was abgesprochen war ohne Zicken und zum guten Kurs...

hej,Joe
ich bin ja froh,das du nicht gekränkt bist.

War das nicht auch ein Materialfehler bei deinen Reifen,die die merkwuerdigen Vibrationen verursacht hatten ?

Deine Zahnriemenproblematik sieht fuer mich so aus,als hätte man nur den Riemen gewechselt und WP und Rollen drinn gelassen.
Dann passiert nämlich so etwas.
Woher soll ich wissen,wer deinen Zahnriemen gewechselt hat ?
Ich hatte angenommen,das du das selber gewesen bist.

Sind bei deiner Gasanlage nicht auch 2 Einspritzduesen vertauscht worden ?
Ist mir ein Rätsel,wie du das beim Fahren nicht gemerkt hast.
Muss doch Fehlzuendungen geben,und eigentlich muesste ein Kat heiss werden.

Naja,jetzt läuft sie ja.

Hoffentlich hast du jetzt endlich einmal Glueck.
Stehvermögen hast du ja.

so long

Jenau.... Stehvermögen muss man schon haben.... aber ich liebe ja das Auto und tue das dann gerne.... obwohl mein Zwiebelleder mich schon lange warnt....