Update:
Ich hab mir nun das Ganze mal selber angeschaut (da ja der gesunde Menschenverstand ja doch ab und an zu was nütze ist!
)
Sensation Nr.1:
Ich habe KEINE UFO´s sondern stinknormale innenbelüftete Scheibenbremsen. Wie auch immer das gehn soll. Vielleicht hat der Vorgänger shcon umgerüstet
Sensation Nr.2:
Mit Stahlwolle hab ich die Scheiben blitzeblank bekommen und sie haben hinten noch fast 100% und vorne fehlt sicher nicht mehr als 1mm.
Die Räder sind freigängig, nicht hängt, alle Sättel verrichten ihren Dienst. Handbremse zieht schon nach wenigen Zentimetern.
ABER:
Die Sättel verlieren beim bösen Anschauen etwa 0,5mm Haut, es bröselt nur so dahin. Nachdem ich sie mit dem Dremel freigemacht hat, geben sie aber schnell wieder Glanz frei.
Ich glaube fast, dass eine Rosskur mit dem Dremel alles wieder hinbekommt, ohne, dass ich was tauschen muss.
Oder denkt ihr, dass die Sättel besser getauscht gehören?
Der Unterboden ist komplett unversehrt und alle Leitungen soweit ohne Oxidation, wie ich das sehen konnte. Auspuff tadellos. Nur die Federbeine lassen an manchen Stellen etwas Haut fallen.
Es ist also bei weitem nicht so schlimm, wie ich befürchtete (und wie der ÖAMTC-Mensch sagte). Da wir hier keinen TÜV haben sollte das auch null Problem sein, den so wie er ist anzumelden (sofern er denn mal läuft).
Die Frage ist nur... was zu Geier hat der für Bremsen???
