Besuch ZF

In der tat, ich kenn viele V8 von aussen,
aber mitgefahren bin ich bisher nur in Tobis grünen 3,6er und Eggys 4,2er,
da hab ich noch nichtmal bewusst aufs Schaltverhalten geachtet.
Tatsache ist seit dem Ölwechsel ist es viiiiieeeeel besser geworden!

Hi

Bei mir hats ja richtig gedampft als ich letztes Jahr wos so heiß war in Stuttgart die Weinsteige hoch bin... weia.. und ne brühe war da drin...

Aber mal ne halbe Stunde in der Mittagspause nen Ölwechsel gemacht... ca. 4,5 Liter rausgekriegt... und gleich wieder beim AET abgeliefert und neues geholt. Seit dem soweit alles OK.

Naja.. der Hauptwechsel mit Sieb usw. sollte man dann halt auch noch irgendwann machen...

Frank

Macht sinn.

War heute bei Sagert bei ZF in Dortmund

Siebe, Ventile, Haltewinkel, Dichtungen, Öl, Magnete, 2 Stunden Montage, vollkommen ohne Probleme auch nicht mit dem Auspuff. Das ganze kostete 381 Euronen.

Das Beste am Service von Sagert war, daß er die Probefahrt vorher dazu nutzte um mich zum Golfplatz zu bringen und hinterher wieder abzuholen, er hat geschuftet und ich gespielt.

Netter Service, macht einen sehr guten Eindruck.

alle Ventile?
Kabelbaum?

Zwei Ventile stehen auf der Rechnung, kein Kabelbaum.

Veränderungen ???

Nun ja, ich hatte ja keine Probleme, ich wollte nur mein Gewissen beruhigen und nach 60tkm Ölwechseln, weil mein erstes Getriebe bei 135tkm verreckt ist.

Ich glaube die erste Stufe kommt jetzt noch weicher, aber ich habe bisher noch zu wenig (vor allem kalt) gefahren.

Schaden wirds definitiv nicht.