Hallo V8 schrauber.
Wer von euch hat interess an ein par Euro zu verdienen?
Meine Klimaanlage läuft nun schon ca1.5 Jahre nicht mehr. Das ist echt scheisse. Der Doc wahr ja auch schon bei mir und wir haben nichts gefunden.
Wahrscheinlich bleibt mir nichts anderes übrig als alles zu tauschen.
Wer von euch hat lust mir da unter die Arme zu greifen und hat noch eventuell sogar eine komplett fuktionierende Klima rumliegen. Damit meine ich Kompressor Steuergerät Trockner Kondensator usw...
Also Leute macht mir ein Angebot.
Freue mich schon jetzt darauf endlich wieder mit Klima zu fahren können.
mfg
Markus
Klimaanlage in Stand setzten
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uffff.....das ist ja schon ewig her 
; kann mich gar nicht mehr erinnern was genau nicht ging *grübel*
; kann mich gar nicht mehr erinnern was genau nicht ging *grübel*
Hallo Doc.
Du hast das Steuergerät ausgelesen und angeschaut. Hast aber keine Fehler gefunden.
Danach sind wir in die Werkstatt gefahren und haben uns den Kompressor vorgenommen. Da haben wir herausgefunden dass eventuell vom Steuergerät keine 12V an den Kompressor geleitet werden. Und haben danach sogar direkt 12V an den Kompressor gegeben haben auch da festgestell dass sich da nichts tut.
Soweit der stand der Dinge.
Gruss
Markus
Du hast das Steuergerät ausgelesen und angeschaut. Hast aber keine Fehler gefunden.
Danach sind wir in die Werkstatt gefahren und haben uns den Kompressor vorgenommen. Da haben wir herausgefunden dass eventuell vom Steuergerät keine 12V an den Kompressor geleitet werden. Und haben danach sogar direkt 12V an den Kompressor gegeben haben auch da festgestell dass sich da nichts tut.
Soweit der stand der Dinge.
Gruss
Markus
Ich denke mal dass man die komplette Anlage Spühlen muss.
Ein Kollege hat mir gesagt ich habe einen Kompressor von einem A8 drin und der sei ja mit R134A gelaufen und mein V8 lief mit R12 Gas. Jetzt könne es sein dass sich das Öl vom Komressor verschlammt hat, da sich ja die beiden Öle nicht vertragen sollten.
Wenn es so währe muss ich die ganze Anlage ausspühlen und das würde in der Schweiz eine gute Stange Geld kosten.
mfg
Markus
Ein Kollege hat mir gesagt ich habe einen Kompressor von einem A8 drin und der sei ja mit R134A gelaufen und mein V8 lief mit R12 Gas. Jetzt könne es sein dass sich das Öl vom Komressor verschlammt hat, da sich ja die beiden Öle nicht vertragen sollten.
Wenn es so währe muss ich die ganze Anlage ausspühlen und das würde in der Schweiz eine gute Stange Geld kosten.
mfg
Markus
Habe soeben was festgestellt.
Ist das normal wenn beim Anschlussnippel auf der rechten Seite (in Fahrtrichtung) wenn man da draufdrückt und das Gas etwas rausströhmen lässt, dass da viel Öl mit nach aussen läuft???
Wenn nicht hab ich wohl oder übel zuviel Öl drin. Und das heisst dann Anlage komplett spühlen.
Habe gerade noch mit meinem Klimaspezi telefoniert.
Der wollte noch wissen welches Klimaöl usere Dicken brauchen für das Ersatztgas. Er sagte irgendwas von einer PAG Nummer.
Welcher Trockner (Ventileinheit) muss beim Ersatzgas verbaut werden R12 oder R134A?
Oder ganz ne andere Frage was muss gewechselt werden wenn ich auf R134A umrüsten will? Es gibt ja bei VAG eien umrüstsatz in AKTE steht ja auch was darüber drin dass man noch weitere Sachen benötige?
Welche Sachen währen denn das??
Gruss
Markus
Ist das normal wenn beim Anschlussnippel auf der rechten Seite (in Fahrtrichtung) wenn man da draufdrückt und das Gas etwas rausströhmen lässt, dass da viel Öl mit nach aussen läuft???
Wenn nicht hab ich wohl oder übel zuviel Öl drin. Und das heisst dann Anlage komplett spühlen.
Habe gerade noch mit meinem Klimaspezi telefoniert.
Der wollte noch wissen welches Klimaöl usere Dicken brauchen für das Ersatztgas. Er sagte irgendwas von einer PAG Nummer.
Welcher Trockner (Ventileinheit) muss beim Ersatzgas verbaut werden R12 oder R134A?
Oder ganz ne andere Frage was muss gewechselt werden wenn ich auf R134A umrüsten will? Es gibt ja bei VAG eien umrüstsatz in AKTE steht ja auch was darüber drin dass man noch weitere Sachen benötige?
Welche Sachen währen denn das??
Gruss
Markus
Öl weiss ich jetzt nicht.
Als Trockner brauchst du den bei dem die Anschlüsse passen.
Bis FGstNr. P-001400 hat er ein 1 1/16 Zoll Gewinde, ab P-001401 ein 28mm metrisches Gewinde. Zwei Dichtungen 8E0260749A
Dazu die R134a Drossel 4B0820177 und Dichtung 8E0260749
Natürlich kann/sollte man alle Dichtungen tauschen, aber ich habe vor Jahren nur das beschriebene gewechselt und es ist immer noch dicht.
Trockner und Drossel sind im Zubehörladen viel billiger, Dichtungen sind Centartikel.
Als Trockner brauchst du den bei dem die Anschlüsse passen.
Bis FGstNr. P-001400 hat er ein 1 1/16 Zoll Gewinde, ab P-001401 ein 28mm metrisches Gewinde. Zwei Dichtungen 8E0260749A
Dazu die R134a Drossel 4B0820177 und Dichtung 8E0260749
Natürlich kann/sollte man alle Dichtungen tauschen, aber ich habe vor Jahren nur das beschriebene gewechselt und es ist immer noch dicht.
Trockner und Drossel sind im Zubehörladen viel billiger, Dichtungen sind Centartikel.
Wenn du schon weisst das sich bei denem Kompressor nichts tut wenn 12V anliegen dann wird deine Magnetkupplung def sein
Gespült werden sollte doch ehh?
Na es waren doch eigentlich nur die O-Ringe die getauscht werden müssen?
Na es waren doch eigentlich nur die O-Ringe die getauscht werden müssen?
meine muss wohl noch umgerüstet werden auf 134a 
Dann hättest du aber wirklich einen der letzten mit R12. FgstNr. < P-000751 ?
WAUZZZ4CZPN000690
Tja, Pech. Gebaut am 29.9.92 und damit eine Woche zu früh.
so wie immer
3 monate zu früh geboren denn sonst hätte ich noch den alten Führerschein
6 monate zu spät im Beruf angefangen sonst müsste ich jetzt keine neue Prüfung machen
und jetzt 1 Woche zu früh und ich darf die Klima umrüsten ...super
3 monate zu früh geboren denn sonst hätte ich noch den alten Führerschein
6 monate zu spät im Beruf angefangen sonst müsste ich jetzt keine neue Prüfung machen
und jetzt 1 Woche zu früh und ich darf die Klima umrüsten ...super
um auf deine Frage zurück zu kommen. wie es aussieht habe ich einen der letzten wenn nicht sogar der letzte...
Sieht ja nicht gut aus. Womöglich gehst du auch 1 Jahr zu spät in Rente und bekommst keine mehr.
Aber tröste dich, mein Dicker wurde eine Woche vor deinem gebaut.
Aber tröste dich, mein Dicker wurde eine Woche vor deinem gebaut.
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