Hello, everybody.
as an absolute technical and electronic layman I need your help again:
I've always lost my battery. Since the power supply was no longer the freshest after a measurement, it was replaced a few weeks ago. Nevertheless, it always pulls the new battery empty.
So there's gotta be a quiet consumer somewhere, and I went looking for it once. At first, I suspected the TV pump. But now I have found out that the lighting of the eFH on the driver and passenger side does not turn off. This is not the case when I close the door (even after an hour) or when I close the V8. The footroom lighting on the driver and passenger side, however, goes out as usual according to say 20-30 seconds.
So I typed on a problem with a relay/controller of the eFH or the comfort module. I went to the passenger's side in the footroom to go after it!
Since I found no fuse to the front eFH, I went further to the slots in the footroom. The pulling of the comfort module did not improve, only the pulling of the ECU of the eFH (441 959 257 D) switched off the window lifters. This component was really "molly warm" (the V8 was already standing for an hour). After that, the lighting of the switches on both sides was off!
But now to the actual question:
After the above description, I can assume that this control unit is defective for the eFH or if necessary it will. ==References====External links== Comfort module) controlled? Buy pure for testing - unfortunately it is also a bit too expensive ...
Thank you for your help
Electricity problem eFH
6 posts · 837 views · started
Hallo,
ich würd mal stark auf das Steuergerät tippen, wenn es schon ein wenig hitzig geworden ist.
Aber schau doch mal, ob du nicht eins zum Probieren irgendwo herbekommst. Es wird sich doch einer in der Nähe mit eFH finden. (Wenn ich schon einen hätte, würd ich es dir leihen, komm oft genug nach Münster.
)
Gruß,
Peter
ich würd mal stark auf das Steuergerät tippen, wenn es schon ein wenig hitzig geworden ist.
Aber schau doch mal, ob du nicht eins zum Probieren irgendwo herbekommst. Es wird sich doch einer in der Nähe mit eFH finden. (Wenn ich schon einen hätte, würd ich es dir leihen, komm oft genug nach Münster.
)Gruß,
Peter
In Antwort auf:
Wenn ich schon einen hätte, würd ich es dir leihen, komm oft genug nach Münster
Das "Münsterland" ist größer als Münster selber. Ganz am westlichen Rand ist es gar nicht mehr so weit nach Goch!
oder so..... 
Dann mußt du aber noch ein Weilchen warten, bis ich nen Dicken hab. Fahr mir am Wochenende noch ein oder zwei angucken, dann hab ich erst mal drei zur Auswahl - mal schauen...
Gruß,
Peter

Dann mußt du aber noch ein Weilchen warten, bis ich nen Dicken hab. Fahr mir am Wochenende noch ein oder zwei angucken, dann hab ich erst mal drei zur Auswahl - mal schauen...
Gruß,
Peter
Hallo,
auch wenn ich über die (fehlenden) Rückmeldungen der Schrauber-Profis hier im Forum doch etwas enttäuscht bin, hier die Auflösung:
Es scheint die ZV-Pumpe gewesen zu sein. Ein Tausch hat erst einmal Besserung gebracht!
Danke an die Hinweise ausserhalb des Forums - wer angesprochen ist, weiss Bescheid!
auch wenn ich über die (fehlenden) Rückmeldungen der Schrauber-Profis hier im Forum doch etwas enttäuscht bin, hier die Auflösung:
Es scheint die ZV-Pumpe gewesen zu sein. Ein Tausch hat erst einmal Besserung gebracht!
Danke an die Hinweise ausserhalb des Forums - wer angesprochen ist, weiss Bescheid!
Ach Herrje,
dich hatte ich doch glatt vergessen. War einfach zuviel "Input" die letzte Zeit (und zuwenig Schlaf
).
Jetzt bin ja "ausgerüstet", da können wir uns ja auch mal treffen und austauschen!?
Gruß
Peter
dich hatte ich doch glatt vergessen. War einfach zuviel "Input" die letzte Zeit (und zuwenig Schlaf
).Jetzt bin ja "ausgerüstet", da können wir uns ja auch mal treffen und austauschen!?
Gruß
Peter
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