Breadmill: sell or not :(

Ach ja noch was:

Wenn ich ihn richten lassen, müsste ich auch konsequenterweise das Leder neu machen lassen (wenn schon denn schon), denn das ist mittlerweile sehr rissig und so hart und glatt, dass man schon in der kleinsten Kurve auf der Rückbank Eislaufen kann <img src="/forum/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Hat jemand von euch Erfahrung, was eine komplette "Neuaufpolsterung" (Vordersitze und Rückbank) durchschnittlich kostet?

Hallo Olli,

In Antwort auf:

---

Und da ich beim Kauf das gleiche Phänomen hatte (drehte aber kam nicht), und damals ein Sensor hin war, gehe ich davon aus, dass das Problem ähnlich gelagert ist diesmal.

---

Gefühlt sind hier im Forum die Geber/Sensoren die am häufigsten gewechselten Dinge, wenn der Motor nicht anspringen will. Meine Vermutung: Die Geber sind nur selten defekt (geschätzte 20%). Meistens sind es bloss korrodierte Kontakte, die beim Tauschen ja meistens mit gereinigt und mehrmals auf- und abgesteckt werden und dadurch wieder gut leitend werden. Ob es dann tatsächlich an dem Geber lag, läßt sich mMn nur durch Wiedereinbau klären.

Woher kommt deine Aussage, dass es damals beim Kauf mit Sicherheit an einem Sensor lag?

Dein V8 stand jetzt 2 Jahre draußen in der Witterung. Kontaktkorrosion hätte da für mich die höchste Wahrscheinlichkeit für das Nichtanspringen des Motors, zumal er ja vor 2 Jahren gut ansprang. Da wäre es für mich zunächst das Einfachste, alle (wirklich alle, ausser im Innenraum) Kontakte/Stecker (ohne zu öffnen, also von aussen) mit Ballistol einzusprühen bzw. wenn gutzugänglich mit Pinsel betupfen, und dann 2 Tage einwirken lassen.

Diese "Kontaktpflege" ist sowieso sinnvoll und keine unnötige Aktion.

Hallo,
ich bin der Meinung, das mal möglichst viele erhalten soll!
Das Thema mit den Kosten hat man immer. Das kann nur jeder für sich lösen.

Schöne Pfingsten

Marco

Nimm eine gebrauchte Lederausstattung - das Angebot ist aktuell gross genug!

Oliver, sowohl das Anspringen wie auch das brüchige Leder sind echt Lappalien und sollten dich nicht davon abhalten, den Wagen zu behalten und weiter zu pflegen.

Frag mal Meg aus München, dann weisst du was technische Probleme sind und wie langanhaltend die sein können..........


www.lederzentrum.de danach ist deine Sitzgarnitur wie neu


Gruß
Markus

Hallo Georg

Das mit dem Sensor war die Aussage des Vorbesitzers als das Fahrzeug bei der Probefahrt den Geist aufgab und nicht mehr ansprang. Der war einen Tag später gewechselt und seitdem gab es keine Probleme mehr.
Das mit den Kontakten usw. würde ich ja sehr gerne tun, wenn ich wüsste, wo welche sind *g*
Ich hab wie gesagt von Autos nicht wirklich die große Ahnung (ich fahre sie nur ). Aber ich werde der Werkstatt das mal so weitergeben wenn ich ihn machen lasse (und das werde ich nun wohl sehr wahrscheinlich). Leider kenne ich hier auch niemanden, der das vor Ort machen könnte, ohne dass ich ihn in die Werkstatt transportieren müsste, falls ich es schaffe, ihn mit dem Traktor auf den Autohänger zu zerren

Danke für den link, werd ich mir mal zu Gemüte führen.

Diese Lappalien halten mich natürlich nicht davon ab Markus, es ist das Problem mit der Umtypisierung alter Autos hier in Österreich, was sehr aufwändig und leider auch sehr teuer ist. Wenn das nicht wäre, wäre er niemals 2 Jahre gestanden

Oliver versuch mal mit Bastian Preindl hier im Forum in Kontakt zu kommen. Er ist aus Wien und sehr aktiv im Forum, kennt sich auch technisch gut aus und kann dir ev mal eine kleine technische Einweisung am Objekt geben, bevor du versuchst das Auto mit Gewalt auf einen Anhänger zu zerren.....*grässliche Vorstellung* .....ausserdem sind die Werkstatterfahrungen in Austria eher niederschmetternd, also spar dir im Zweifel das Geld und organisier dir Hilfe hier übers Forum. Aus welcher Ecke bist du denn, das wäre schonmal hiflreich zu wissen für die wenigen Österreicher im Forum??????????


Markus

Ich wohne in Vordernberg (das ist bei Leoben, Obersteiermark). Bastian wohnt knapp 300km entfernt in Kloburg, da hab ich auch schon dran gedacht, aber der wird mich steinigen *g*
Auch wenn ich seinen V8 wirklich gerne mal aus der Nähe sehen würde denn sein Leder hats mir echt angetan...

Du hast Post............oben links blinkt ein rotweisser Briefkuvert



Markus

da blinkt nix bei mir *g*
Aber ich schau dennoch mal rein

Bei näherer Betrachtung des Autos fiel mir heute leider auf, dass ich so dumm war, mir vor Stillegung neue 245er Reifen draufzumontieren... die sind natürlich jetzt Schrott vom Stehen *vor die Stirn schlag*
Dummheit gehört wohl sowas von bestraft *grummel*

............die haben sich jetzt eckig gestanden, schlappe 600€ für die Katz

Hi

Hättest wenigsten mal 5 bar eingefüllt dann gings vielleicht noch..

Frank

sogar knapp 700 Euro für die Katz
Aber da er auf Kies steht und nun 3cm tief im Kies steckt, habe ich die geringe Hoffnung, dass es vielleicht noch grad so geht, aber das gilt abzuwarten.