Hello.the audio v8 d11 has been lowered.the car is not so brutally deep but stone hard the heels.Wanted to know if the level control is adjustable?or does it have something to do with shock absorbers(according to previous owners they are only 15 TKM old).As much as I know the original springs have 2x brown and 1x yellow marking.can help me.Thank you in advance.
Level regulation
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Hallo,
Also eigentlich kommt die Härte nicht von den Federn..
Ehr von den Stoßdämpfern..
Die Federn sind wohl evtl etwas straffer.. aber Hart machen sie nicht..
Evtl hat der Vorbesitzer sehr "sportliche" Dämpfer eingebaut vorne..
WIe sich das hinten mit der Niveau verhält weiß ich allerdings nicht..
Ich mene aber mal gelesen zu haben das es hart wird wenn die Druckspeicher defekt sind..
Bitte korrigiert mich wenn ich da falsch liege..
Grüße
Sven
Also eigentlich kommt die Härte nicht von den Federn..
Ehr von den Stoßdämpfern..
Die Federn sind wohl evtl etwas straffer.. aber Hart machen sie nicht..
Evtl hat der Vorbesitzer sehr "sportliche" Dämpfer eingebaut vorne..
WIe sich das hinten mit der Niveau verhält weiß ich allerdings nicht..
Ich mene aber mal gelesen zu haben das es hart wird wenn die Druckspeicher defekt sind..
Bitte korrigiert mich wenn ich da falsch liege..
Grüße
Sven
Hi,
so, wie Du das schilderst, sind die Druckspeicher deiner Niveauregulierung kaputt. Das lässt sich nichts mehr einstellen.
so, wie Du das schilderst, sind die Druckspeicher deiner Niveauregulierung kaputt. Das lässt sich nichts mehr einstellen.
Mal sehen.ich lass es mal überprüen.danke
Viel Erfolg dabei 
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