Brake power amplifiers failed

würde sagen du hast die Bombe erledigt .

O-Ring? wo?

Rattern beim Lenken klingt nach Servopümp (erklärt auch BKV-Ausfall), hast nicht zufällig nen Blindstopfen-O-Ring an der Pümp ersetzt? Feder noch drin?... oder Servotronic-Ventil zappelt rum

jup den o-ring vom blindstopfen und die feder is auch drin. hab schon mal nen o-ring erneuert, da lief anschließend auch alles normal, aber diesmal nicht.
vorher hat er auch keine mucken gemacht.
wo soll das servotronic-ventil sitzen?
mfg

ja meinst? wie geht das? was kann ich verkehrt gemacht haben?
mfg

Das Steuerventil für die Servotronic sitzt oben am Lenkgetriebe... kannst aber so viel ich weiss nicht wirklich testen, sondern nur durch Ausschlussverfahren erkennen, also wenn alles andere gut ist könnte es dann noch das Ventil sein... vielleicht... aber eigentlich klingt deine Beschreibung eher nach nem Defekt an der Servopumpe

was ist denn nun mit dem BKV?

Nils......ist die Anlage richtig entlüftet ???? Haste mal von Anschlag zu Anschlag mehrere male gelenkt ???? Schlauch vom Behälter wieder richtig verlegt oder abgeknickt ( war hier letztens ein Thema) ??

z.B. die Leitung evtl aus versehen verschlossen

ich hab die leitungen ja nicht ab gehabt wie sollte ich die verschließen?

Dachte du hast da ne dichtung gewechselt

ja hab ne dichtung gewechselt aber nicht von ner leitung sondern vom blindstopfen.
da kann man doch eigendlich nichts verkehrt machen oder?
mfg