Risse im Radhaus

Ja...

Ja, ich weile noch unter euch.

Meinen Dicken habe ich letztes Jahr geschweißt, ohne Anleitung.
So gut es eben ging.
Dickeres Blech eingesetzt, sauber verschweißt und das Verstärkungsblech drauf.
Sollte halten.
Zwischenzeitlich habe ich auch noch alle möglichen Achsteile gewechselt, eine rollende Restauration eben.
Allerdings steht er jetzt seit Mai, werde ihn aber in den nächsten Wochen wieder aktivieren.
Mir war mein Audi 100 Coupe S die letzten Wochen einfach wichtiger sobald da wieder TÜV drauf ist, gehts wieder an den V8.


Schöne Grüsse

Helmut

Hallo Helmut.
Danke für die Info - vielleicht sieht man sich ja Ende August in Kemnath.
Gruß Manfred M.

Auf das Verstärkungsblech ist doch eigentlich "gesch...en"?!
Ich mein, es reißt... lol?!

Also wenn mir jemand ne bemaßte Skizze gibt, kann ich Bleche nachlasern lassen. 3mm Stahl dürfte ganz gute Dienste leisten.
Dicke geht auch.

Löcher zum Anpunkten sind möglich...
Sprich altes Schrott raus, Karosse flicken, dann das neue Blech drauf und Ruhe.

Ist diese Schraube beifahrerseitig? Muss man dazu die Radhausschale entfernen damit sie sichtbar wird?

"Ist diese Schraube beifahrerseitig?"

Nein, natürlich fahrerseitig, ist ja nun mal nur DA ein Blech drauf...

"Muss man dazu die Radhausschale entfernen damit sie sichtbar wird? "

nein, man sieht hin wenn nach rechts eingelenkt wird....