Centrifugal screw from vibration damper

Ohne den Gegenhalter wirst du die Zentralschraube nicht losbekommen. Rechtsgewinde.

Da muß ich dir widersprechen mit nem großen schlagschrauber gehts auch wunderbar, hab ich jedenfalls mit so einem gemacht.

DANN hatteste Glück.....besser gesagt dein Schlagschrauber hat echt Dampf !!!

Aaaaber.......du machst ja nicht die Front weg in der Regel ; Gegenhalter und nen laaangen Hebel

War der vom Hallen nachbarn, mit dem kannst auch LKW Radmuttern lösen allerdings hatte ich die Front ab.

Vielen dank erstmal an alle.
Also ich habe die Front auch ab.
Mit wieviel Bar hast du die Schraube gelöst. 4-6 reichen da nicht habe ich auch schon probiert.
Hat jemand den Gegenhalter 3197 und kann mir ein Foto mit Masen Geben?
Versuchs selber zu bauen.

Mfg David

4-6 Bar? Da kriegste ja nich mal ne Radschraube auf?

Sehr sinniger beitrag.
Wieviel Bar brauche ich?

Also ab 8Bar kann man langsam anfangen mit so'nem Teil zu arbeiten. Bei 10 Bar wird es dann richtig effektiv.
Ab und zu den Schlagschrauber ölen kann auch noch so ein paar Nm bringen wenn er schon älter ist

Moin unser Kompressor macht so ca 10 bar aber ich hatte den Druckminderer abgebaut da weiß ich nicht so genau wieviel bar da rauskommen hat jedenfalls ein wenig "bumms" drauf

Zur Not halt Gang einlegen wenn der Wagen auf den Boden steht.
Handbremse anziehen. Dann alles soweit durchdrehen bis alles Spielfrei ist und dann feuer frei.

Die meisten V8 sind aber Automaten.

Dann schalt halt auf D

Füll dein Profil aus evtl ist einer in deiner Nähe der sowas hat zum ausleihen